铁路多运煤炭让百姓温暖过冬

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铁路多运煤炭让百姓温暖过冬

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    本报北京11月16日电（记者罗平）北京铁路局为确保冬煤运输，以晋煤大站阳泉站为“龙头”，强化煤炭重点物资运输组织，打好冬季运输攻坚战，为千家万户送温暖。
    阳泉站组织专业干部深入货场和企业进行调研，整合同品种、同去向的货源，实现优化货位整钩装车，从源头上较好地解决了装车户“零、散、多”的现状。在运输组织上，他们采取多种措施，确保重点战略装车点的送空取重，对重点战略装车点实行优先审批，优先送车，优先编解，优先开行。
    同时，他们加强与路局调度所的联系，及时了解和掌握计划情况、货源情况，坚持快解、快编、快送、快取、快开、快装、快卸，压缩站停时间，加速车辆周转，对符合装车条件、挂运条件的车列一律开行5000吨重载列车，实行多矿合装整列，做到整钩装车，成组装车，确保列车满轴运行。

    本报兰州11月16日电（记者杨军）随着冬季的来临，甘肃、宁夏两省区供暖用煤需求量激增。兰州铁路局在确保其他重点物资运输的同时，加大向煤炭运输倾斜运力的力度，强化运输组织，努力增加甘宁两省区各大供热企业存煤量。有了铁路“撑腰”，两省区有关领导都向群众承诺：供暖温度必须达标。
    兰州局在10月份就要求有关单位和部门做好煤炭运输组织工作，督促供热企业做到快装、快卸，提高车辆周转效率；加强与煤炭企业和电力部门的联系沟通，密切掌握煤炭生产和供热耗煤的最新动态，最大限度满足供热企业煤炭运输需求；局运输部门专门组成煤炭运输督导组，对惠农、石嘴山等煤炭发运站装车、卸车、存煤情况进行现场检查督导，采取“优先安排、优先配车、优先装车、优先放行、优先卸车”的措施，确保煤炭运输计划兑现；加强运输组织和联劳协作，提高卸车效率，狠抓车辆解编作业，加快车辆周转；进一步提高管内循环直达列车开行数量和质量，不断改进装载方法，实现多拉满载、挖潜提效。
    据悉，仅10月份兰州局就为甘宁两省区抢运煤炭200多万吨。

    本报南昌11月16日电（记者陈南辉通讯员何卫东）记者从南昌铁路局了解到，近日，这个局要求运输部门加强与江西、福建两省沟通，组织工作小组深入重点煤炭企业、电厂调研，了解煤炭供需和库存状况，努力抓好闽赣两省今冬明春电煤运输。
    这个局积极主动参加当地政府电煤供需、运输协调会。局运输处派专人负责电煤日常运输，建立电煤统计台账，逐日分析掌握进度，并在运输交班会上汇报电煤运输任务完成情况和存在问题。各站段派专人负责各电厂进煤、耗煤、库存煤量及卸车情况。
    该局调度所优化运输方案，对电煤运输实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先送达卸车的“五优先”政策。他们将电煤运输纳入直达运输方案，加强调度指挥，积极组织电煤直达成组装车和均衡运输，保证电煤及时挂运。该局调度所还指派专人掌握电煤运输进度，根据煤炭企业生产情况，调整分配煤炭装车运量和去向，强化主要电厂和港口装卸作业组织，加大夜间卸车比重；加强各运输生产岗位的协调配合，压缩车辆停留时间，加速车辆周转，提高车辆利用效率。

	来源:《人民铁道》报2007-11-17第2版作者:罗平杨军陈南辉何…

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