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近年来，郑州铁路局团委实施、开展的青年素质提升计划、青年网络行动、青工创新挑战大擂台等活动，不仅点燃了青年职工的青春激情，也让共青团工作灿若云锦。该局团委在荣获“全国十大五四红旗团委标兵”称号后，今年又在团中央召开的加强共青团宣传舆论阵地建设电视电话会议上介绍了经验。
该局共青团工作何以取得如此骄人业绩？近日，记者对此进行了采访调查。
“润心”教育：焕发青年活力
近日，记者在新乡车务段管内东明站青年之家活动室里看到，10名青工正在利用休息时间兴高采烈地做素质拓展游戏。游戏的名字叫“太空穿越”。只见他们手拉手、肩并肩紧紧地连成一体，小心翼翼穿过脚下画好的圆圈。按照规则，只要有一人碰到圆圈就算失败。他们连续5次穿越都失败了。
“把队伍重新排列，让一个人指挥，或许能好些。”该段团委书记刘思禄提示道。于是，10名青工重新排列，一人指挥，终于在规定时间内完成了任务。
“这个项目并不难，关键是需要团队合作精神。只要彼此信任，就能完成任务。”刘思禄说。
“传统的说教，已经不能满足现在年轻人的心理需求，如果让他们处于一个既陌生新奇又充满合作氛围的环境中，挑战自我，并将活动经验应用到日常的工作生活中，这种教育方式会更有效。”郑州局团委书记牛剑峰说。
牛剑峰告诉记者，实施铁路局直接管理站段体制改革后，共青团的管理方式、工作内容发生了新变化，对青工教育的方式方法也必须随之改变。他们除开展一些青工喜爱的素质拓展活动外，还充分利用中原铁道共青团网站，为青年职工搭建表达思想、抒发情感的平台。目前，在郑州局成立的网络评论员队伍中，青年职工占90%。
心得到滋润，工作生活就会焕发出活力。如今，该局“阳光解难服务队” “阳光家教辅导班”“动车组列车服务组”等青年志愿者组织如春之禾苗，在中原铁道线茁壮成长。
“双青”计划：提升青年素质
记者在洛阳车务段渑池站青工史志强的《郑铁青年素质提升计划指导手册》上看到，他的2007年上半年个人目标一栏里密密麻麻地写着：争当段优秀团支部书记、安全接发列车300趟、业务考试达到优……
“今年算是双丰收了。”史志强说。如今，他通过参加青年素质提升计划，技能等级不仅有所提高，还被郑州局团委评为优秀团支部书记。
今年，郑州局团委结合基层实际，在15个单位展开了青年素质提升计划试点工作，设计出了6个方面的个人素质提升目标，即思想政治素质、技能素质、身体心理素质、创新创效素质、学历水平素质和个性特长素质。前三项是必选的，后三项可以根据自身实际全选、少选或不选，简称“3＋X”。
“我选的是‘3＋3’素质提升方式。”史志强说。
在启动青年素质提升计划的同时，郑州局团委还实施了青工技能振兴计划，明确要求参加该计划的35周岁以下青年技术工人，要有80％以上的人员在未来5年中，技能水平在现有基础上提升一个技术等级；全局运输业青年技术工人学历要达到岗位标准要求。
为完成这一计划，他们联合郑州局相关部门建立了5个青年职业技能培训基地，实施了“助文凭升级行动”，将300余名青年技术工人送进大学深造；与工会等部门联合，定期开展青工职业技能竞赛等。
“双青”计划的成功实施，使该局青工技能素质和综合素质得到全面提升。目前，参与“双青”计划的1000多名青工中，已有439人达到了自己所定的目标，有110名青工技能等级达到高级工，70人受到了路局及以上表彰。
“有为”展示：打造名优品牌
“郑铁青年网络行动”是他们推出的一项拳头“产品”。他们依托中原铁道共青团网站，为基层提供免费的域名空间、电子邮箱，同时搭建短信平台、开发团务管理软件，有效推动了共青团工作的电子化。不到两年时间，全局各级团组织共开通青年网站39个，网上读书竞赛等活动也应运而生。
“我们能不能走进高校，为学生上门送票？”这是今年他们召开春运网上对话会的一个提议。一石激起千层浪。郑州局8大客运站团委迅速行动，组织青年志愿者开展了“送票到高校、入工地、进军营”活动，赢得社会各界一致好评。受铁路青年志愿者影响，郑州大学信息工程学院的20名大学生自发在返家的列车上开展了志愿服务。
他们还在中原铁道共青团网站上搭建了“创新挑战大擂台”：各级团组织围绕铁路运输重点工作策划并实施的特色工作项目，每季度在网上公示，由团员青年进行点评，综合评定出若干好项目，在此基础上评出“最佳创新奖”“创新奖”“创新提名奖”。今年来，他们已评出15项“最佳创新奖”。
创新，是青年展示作为的重要途径，也是共青团组织生机勃发的动力。在创新路上取得不凡业绩的郑州局团委用自己走过的路，证明着。
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