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三间房站明责放权留足管理空间
车间不再做“二传”
 
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    哈尔滨铁道报消息  给车间留足管理空间,组织专业管理人员配合车间重新修订车间管理制度,各车间分别推出数十条奖金二次分配、职工竞聘等“小立法”,有针对性对各自安全生产上的“痼疾”动刀。截至目前,三间房站已充分尝到了强化车间管理的“甜头”。
    以往,这个站完全是职能科室制定管理制度,生产车间全盘移植。车站对车间管得既严又死,导致车间管理层工作主动性差,遇到问题只是逐级汇报,听候处理意见,车间成了名副其实的“二传”。今年2月份,这个站认识到车间管理和管理车间存在的差距,科学放权,将奖金二次分配、职工竞聘等权限适当下放给车间,使车间管理层真正成为一级管理主体。站专业管理人员深入各车间,在遵循站总体管理机制的前提下,结合实际,帮助各车间出台“小立法”。
    编组车间主任王金辉感慨颇多:“别的不说,单就细化了车间补勤办法以来,我再也不担心雨雪天人员缺勤的问题了。”
    原来,编组车间承担的编组任务工作量大,尤其到了冬季,条件十分艰苦,赶上雨雪天,职工缺勤问题就越显突出。车间出台的奖金二次分配办法规定,原则上休班职工替一个班就增加捆绑月工资的10%,最多可增加百余元。同时,他们把出勤率、补勤天数作为职工评先选优、竞争上岗的一项重要评比内容。新办法实施以来,车间主任再也不担心“人荒”了。
    给车间放权的同时,这个站又出台了配套的管理控制制度,加大了对车间管理思路偏差、管理质量滑坡等责任追究的惩罚力度,保证各车间管理不偏离安全生产的“主航道”。
    新办法实行以来,这个站已对各车间存在的有令不行等4个方面的问题严肃处理,真正做到了强化车间管理。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-11-15第4版     作者:哈尔滨铁道报  

 

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