重庆菜园坝长江大桥建成通车

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重庆菜园坝长江大桥建成通车

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    本报重庆11月5日电（通讯员周俊孙奇忠卫应臣）10月29日，我国首座双层特大公路、轻轨两用钢箱提篮拱桥———重庆菜园坝长江大桥建成通车。
    该桥由美国同林炎国际公司和重庆市政设计院联合设计，中铁大桥局集团负责大桥正桥、北引桥、菜园坝立交工程施工。该桥起于重庆市中山三路，经建新坡、菜园坝外滩商城、长滨路及珊瑚公园后跨越长江，最后到达终点大石路，路线全长4000米，其中主桥全长1866米，系杆拱桥主跨420米，桁梁上层设6线行车道，下层设双线轻轨交通道，形成双层特大公路、轻轨两用结构。其对称布设的边跨和侧跨分别为102米和88米，主桥桥面宽30.5米，设6条行车道，双侧设人行道。
    该桥在国内桥梁建设史上开创了3项第一：钢箱拱梁跨距420米，为世界第一长；是世界第一座公路、轻轨两用城市大桥；是世界第一座采用缆索吊机安装的大桥。
    据悉，该桥是中铁大桥局集团首次采用BT方式建设的重大工程项目。

	来源:《人民铁道》报2007-11-6第4版作者:周俊孙奇忠卫应臣

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