“牛户籍员”和“光友路”

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“牛户籍员”和“光友路”

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    在京沪线一个四等小站———板桥站，有一个驻站的“怪民警”，当地村民都说这“怪民警”怪得不一般，一连一两个月不回家不说，还天天站上站下“闲逛”，逢人就打招呼、拉家常。不仅如此，他还为牛建“户口”，跟养牛户签协议书，逐门逐户发拴牛绳，村民们都亲切地叫他“牛户籍员”。
    这个“怪民警”就是蚌埠铁路公安处驻板桥站的线路民警王光友，因工作突出荣立个人三等功，并被华东铁路公安系统评为“十佳线路民警”。
    在板桥，当地的村民都知道站上的王光友啥事都管，连谁家养牛养羊他都管。后来，在王光友的反复宣传下，大家才明白，管好线路两侧的大牲畜，是线路民警确保线路安全的一项重要工作。
    为管好辖区内的牛羊，王光友没少跑路，辖区内的18个养殖户他挨个上门签了责任书，并逐户送上拴牛绳，请养殖户拴牢自家的牲畜。不到两年的时间，他先后发放了50多根拴牛绳。在王光友的反复宣传下，村民们认识到了拴好大牲畜对维护线路安全的重要性，都很自觉地配合他的工作。
    板桥站下不足5米的铁路护栏网外侧，有一条被当地群众亲切地称为“光友路”的人行便道。虽然只是一条宽不过2米、长不足2公里的简单得不能再简单的人行小道，它的诞生却凝结了重重的警民“鱼水情”。
    原来，今年年初，板桥站辖区铁路两侧的护栏网施工改造，一条小道被封堵了。这条小道是板桥站下大杨庄和小陈村300多户村民外出购物、下地干活、小孩子上学的必经之路。路一封，村民们无路可走，外出非常不方便。王光友反复商请小陈村的陈家学书记和大杨庄的杨新海村长，经过多次实地调查，写出了详细的情况报告，以村委会公函形式逐级向县、镇两级政府陈述情况。同时，王光友还将报告复印多份，分呈铁路上级有关部门。通过多方努力，板桥站周围村民行路难的问题引起了铁路管理部门的高度重视，铁路管理部门及时拨款在站南修成了一条宽1.2米、长1800米的人行便道，从根本上解决了小陈村和大杨庄100多户村民行路难的问题。这条路也被朴实的村民们称为“光友路”。
    一条“光友路”的修建，不仅解决了村民行路难的问题，还及时消除了线路安全的隐患。王光友用真心和真诚，用过硬、扎实的工作，同广大群众建起了互相支持、互相理解的“感情桥梁”，为辖区内线路工作的安全奠定了坚实的基础。

	来源:《人民铁道》报2007-11-6第6版作者:张少翁秀林

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