编辑同志：
    为方便广大旅客查询、投诉，铁路应设立全国统一旅客咨询投诉电话。统一的铁路联系方式就如同企业独有的标志（如联通的1001、移动的1860一样），可以迅速提升企业形象，树立企业服务品牌。而且能有一个易记、寓意吉祥的全国统一客服号码，还能成为铁路企业的一种无形资产。
    当前铁路系统的咨询投诉电话可以说是五花八门、不一而足。到了春运时，铁道部还要向社会公布一长串的各路局咨询投诉电话，不但不易为旅客记住，而且往往无法分辨某个站、某趟车归属于哪个路局，哪个站段，只得为解决一个问题而在各路局、各部门间往来拨打，给旅客造成极大的不便
    据笔者上网查询和咨询当地的电信等通信企业，发现如今想办理这样一个通用号码并非难事，几家电信运营商都有这样的业务，而且办理过程也不复杂，都可以办理一个唯一的全国号码，拨打时不需加拨区号。而且现在有了手机、固话、小灵通都能拨打的全国统一号码，并可话费分摊，主叫用户支付市话费，被叫客户支付长途费，有效控制恶意呼叫；客服号码对外面向用户，对内与整个企业相联系，与企业管理、服务、调度结为一体，它还可把从旅客那里获得的各种信息、数据全部贮存在庞大的数据库中，供领导者作分析和决策之用。
    旅客服务电话不仅仅是“支出中心”，同时需向有良好经济效益的“收入中心”过渡，如时下报时台、气象台等，都有不菲的广告收入。               
    　

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