沙漠深处检车人

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沙漠深处检车人

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    横跨内蒙古西部乌兰布和大沙漠的乌（海）吉（兰太）线是包兰线上的一条支线，主要是为向华北地区运输吉兰太优质盐和碱建设的。伸向远方的128.1公里线路仿佛是沙漠中的巨龙。
    从乌海市出发，进入沙漠向西北走50多公里，远远就能看到坐落在乌吉线上的一排整齐房舍。房子四周种满沙棘树的就是黑沙土列车制动检修所了。
    全所只有5名职工，两班倒，每班次工作7天。在这里扎根10多年的工长路光铁告诉我们，由于自然环境非常恶劣，常常是：“一年一场风，从春刮到冬；出门大沙漠，进门沙满桌。”风沙把人的眼睛刮得看什么都是黑的，所以人们称这里为“黑沙土”。
    在黑沙土的上方，是坡道为18‰的长大下坡道，为确保运输安全，每趟列车都要在这里进行列车制动技术检查。这里的检车汉子们由于常年被阳光曝晒，脸都是黑油油的。每次检车作业完毕后，他们的嘴里、耳朵里、鼻孔里、衣服上、鞋子里全是沙子。这里没有水源，生活用水要用火车从百里之外的乌海拉来。5名职工从来不肯用金贵的水洗脸。用他们妻子的话说，每次下班带回家的沙子都够盖房子的了。
    培顺业是扎根这里时间最长的人了。近几年，在段里和车间的帮助下，勤快的他和职工们以种树、挖水窖、盖蔬菜大棚来消磨寂寞。一排排整齐的沙棘树是职工们夏天乘凉的好去处。储藏着可供30多人喝半个多月水的水窖和种着大葱、辣椒、豆角、茄子10 多种蔬菜的大棚，更是受到黑沙土列车制动检修所职工和过往牧民的青睐。
    和培顺业搭档的小姚说：“吃的、喝的都解决了，而且段里还给配备了电视机、音响、空调、淋浴等生活设施和各种图书，我们非常知足。”
    秦克强王程宏

	来源:《人民铁道》报2007-11-4第3版作者:秦克强王程宏

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