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衢常铁路建成通车试运行
 
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    本报衢州10月11日电 (记者薛贵宝  通讯员周文孝)截至10月8日,自浙江省常山县境内辉埠站发往温州的水泥已达1800多吨,这标志着衢(州)常(山)铁路试运营10天来成效明显。
    衢常铁路为国家《中长期铁路网规划》九(江)景(德镇)衢(州)铁路的一部分,由铁道部、浙江省政府、常山县政府、光宇集团公司共同出资建设,东起衢州铁路新客站,西至浙江常山县辉埠镇,全长42.613公里,2005年11月动工建设。衢常铁路建成投产后,将改变常山地区运输条件,使华东铁路网辐射面得到进一步延伸和扩展。
    衢常铁路概算总投资6.75亿元,其中上海铁路局持股42.56%,衢州市常山县国有资产经营管理有限公司持股31%,浙江常山水泥有限公司持股18.88%,浙江省铁路投资集团有限公司持股7.56%。其中浙江常山水泥有限公司为一家民营企业。
    衢常铁路全线位于浙江省衢州市境内,近期主要为货物运输服务,远期作为九景衢铁路干线组成部分,是连接沪昆线、皖赣线和京九线三大铁路干线的重要运输通道。据预测,衢常铁路建成投入运营后,近期(2010年)货物发、到运量为1222.9万吨,远期(2015年)货物发、到运量为1723.5万吨。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-10-12第1版     作者:薛贵宝 周文孝  

 

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