这车不能派

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这车不能派

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    “这车不能派，坐火车去吧。”8月23日清晨刚上班，海拉尔工务段几名科室干部要求段办公室派辆中型面包车到牙克石车间检查，而且一再申明：快去快回，只到牙克石站附近的一段线路，在现场停留时间不会超过2个小时，谁知遭到了拒绝。
    几个人仔细一问，原来是段长王毓春下的拒绝令。王毓春认为，他们这次到现场只是常规检查，并非出现了紧急情况。海拉尔到牙克石的火车比较多，如果乘早6时的火车去，7时就可到牙克石站；如果嫌太早不方便，可以乘7时多的火车，不到9时就可到达牙克石站，检查完工作，下午就可以乘车回海拉尔了，所以，这车不能派。
    随后，在段科室中层干部会议上，王毓春提出了一个问题：五六个人乘一辆面包车从海拉尔跑到牙克石再回来，得费多少汽油？然后，他又深刻剖析了个别干部节约意识不强的危害。
    最后，他认真地对大家说：“汽车轱辘一转，支出的都是成本啊！”
    刊自哈尔滨铁道报

    点评是的，这车确实不能派！海拉尔工务段段长这一拒绝令下得对。这体现出节约不单单是节约一度电、一滴水，应处处提倡，事事注意，从而形成一种集体自觉意识。此举既节约了成本，又为节能减排、保护环境出了一份力。事虽小但令人深思。

	来源:《人民铁道》报2007-9-20第4版作者:哈尔滨铁道报

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