“压不死”的轨道电路失去藏身之地

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“压不死”的轨道电路失去藏身之地

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轨道电路受轨面生锈、不洁净等因素影响，在车辆压入时，不能可靠短路，不能给出信号正常显示，俗称轨道电路“压不死”。银川电务段全面整治

    本报兰州9月17日电（记者杨军通讯员龙真杨兴宁）连日来，银川电务段针对可能出现的轨道电路“压不死”问题，采取措施，认真整治，使轨道能够可靠地“压死”，保证运输安全。
    轨道电路受轨面生锈、不洁净等因素影响，在车辆压入时，不能可靠短路，不能给出信号正常显示，俗称轨道电路“压不死”。这一问题会导致车辆压入后，在室内控制台上却无车辆压入的显示，造成电务设备联锁关系失效，给行车安全埋下重大隐患。
    为掌握全段“压不死”轨道电路的情况，这个段在各车间成立由信号试验室人员牵头的专项整治小组，利用轨道电路残压测试仪全面测试全段近3000个轨道电路，并按照岔区、股道、安全线等不同性质区段特点和轨道区段长度、道床漏泄等具体情况，固化轨道电路，建立段、车间、工区三级管理台账，车间、工区无权擅自更改调好的轨道区段电气参数，确实需要更改的，必须经信号试验室同意。
    针对日常测试和设备普查中发现的“压不死”轨道区段，这个段由技术科会同试验室复核测试，一经查实就在《行车设备检查登记簿》上登记，提醒车务人员加强监控。这个段每月书面向车务系统、电务系统反馈“压不死”轨道电路区段情况，积极协调车务、工务部门整治“压不死”区段，使“压不死”的轨道电路失去藏身之地。

	来源:《人民铁道》报2007-9-18第3版作者:杨军龙真杨兴宁\|

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