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守住寂寞的半道人
 
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    位于侯西线大荔和蒲石站之间、坐落在洛河畔的阎良工务段半道工区,院内简易的楼房和建线初期凿出来的窑洞,显得有些落伍。半道工区距最近的蒲城平路庙街有5公里远,遇到雨雪天,道路泥泞,无法出行,职工最基本的生活都无法保障。然而,洛河半道人却始终守着这份荒凉与寂寞,默默驻守在这里,为铁路运输安全奉献着青春。
    他们担负15座桥梁、84座涵渠、60.9公里路基的养护维修任务。这里是陕西连接山西运煤通道的必经之路。
    44岁的李新学是北方汉子,黑黑的脸庞透露出憨厚与执著。他在半道工区一呆就是27个年头。他为人质朴,敬业爱岗,勤于钻研,上班没多久就担起了班长的重任。多年来,他兢兢业业、毫无怨言地守着这份寂寞和熟悉的大桥。除了带领职工正常上班外,他还得值班,无法顾及家庭。久而久之,孩子与他生疏了,妻子也离开了他。就是这样沉重的打击,他也没退缩。车间考虑到他的孩子要上学,想把他调到条件好点的工区,被他婉言谢绝了。他说:“这里比较偏僻,年轻人在这里呆着连对象都找不着,还是让他们走吧。”
    半道工区的职工都有这种难能可贵的品质———守得住寂寞。老职工因为在铁路上工作时间长了,不要说对工区,就是对两根冷冰冰的钢轨都有了感情。看着青年职工在工作中朝气蓬勃的身影,老职工们也找到了自己曾经年轻的心。
    青年职工是有梦一族。他们休息的时候都愿意上网,了解外面的大千世界。工作中,他们生龙活虎,一丝不苟。
    列车的安全运行有着半道工区人的汗水,有着半道工区人的奉献。在铁路改革发展和第六次大提速的今天,半道工区的职工踏踏实实地为铁路的繁荣守着这份冷清和寂寞。
   
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-9-18第3版     作者:梁小龙  

 

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