让新型车辆首发故障无处可逃

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江岸车辆段命名首发检车员

让新型车辆首发故障无处可逃

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    本报武汉9月13日电（记者焦健通讯员李炎海）近日，江岸车辆段江岸西运用车间检车员齐耀普首次发现的新型车辆K4转向架防尘板弹簧托板裂纹，引起生产厂家的高度重视。他们派专家调研，将防尘板弹簧托板孔由直角改为圆角，消除了车辆隐患。齐耀普也因此被命名为首发检车员。这个段自去年开展的车辆典型故障首发检车员评选活动，激励职工发现了大量新故障，确保了安全生产的稳定。
    随着第六次大提速的实施和车辆新技术的不断使用，各类新型车辆故障也随之出现。这些故障具有突发性、多样性和不可预见性等特点，发现难度较大，严重影响车辆运行，危及行车安全。为此，江岸车辆段开展了车辆典型故障首发检车员评选活动，将检车员首次发现的新型车辆上严重影响行车安全的典型故障称为首发故障，将发现这类故障的检车员命名为首发检车员，由段长发嘉奖令，并给予首发检车员一次性重奖。
    这个段开展这项活动以来，职工首次发现的新型车辆故障已达20多个种类。新型车辆故障一旦被发现，这个段立即组织全段检车员观摩，并请首发检车员传授经验。技术、安全部门则仔细分析故障产生原因，制定防范措施。他们还将活动开展以来全段发现的首发故障汇编成册，发到每名检车员手中，供职工学习。

	来源:《人民铁道》报2007-9-14第3版作者:焦健李炎海

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