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毫不松懈地抓好运输安全
 
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    为期两个月的暑运,在全路干部职工的团结奋战中,圆满地画上了句号。
    今年暑运是铁路实施第六次大面积提速调图后的第一个暑运。在客车运行速度大幅度提高、列车密度大幅度加大、列车载重大幅度增加的情况下,在今夏极端气候频现、狂风暴雨横扫南北、洪涝灾害十分严重的情况下,暑运工作经受住了考验,实现了运输安全特别是提速安全持续稳定。客货运输效益明显增加,服务质量进一步提高,较好地满足了经济社会发展和人民群众对铁路运输的需求。
    暑运期间,全路各单位牢牢抓住客货运输需求旺盛的有利时机,在确保第六次大面积提速调图持续安全稳定的前提下,进一步优化运力资源配置,深入挖掘运输潜力,最大限度地发挥新图效应,使运输生产力得到充分释放。全国铁路客货运输始终保持高位态势,客货运量均创历史同期最高水平。客运方面,62天来每天发送旅客平均超过400万人;货运方面,坚持运力倾斜,优先保证重点物资运输。虽然各地用电高峰迭起,但电煤运输平稳,电厂存煤充盈,确保了度夏用电。
    成绩的取得来之不易,成绩的保持更须努力。暑运虽已结束,但是,防洪工作没有结束,安全生产大检查、大整治活动正如火如荼。集中主要精力,毫不松懈地抓好运输安全,是当前全路的首要任务。我们要认真总结今年暑运工作,针对铁路运输安全形势的新发展、新变化,不断研究新情况,及时解决新问题;要按照铁道部对当前工作的要求,以源头治理、责任落实、干部作风为重点,采取更加有力的措施,把安全生产大检查、大整治活动引向深入,确保运输安全特别是提速安全持续稳定,为党的十七大召开创造安全稳定的环境,为巩固发展和谐铁路建设的大好形势打下坚实的基础。
    本报评论员
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-9-2第1版     作者:本报评论员  

 

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