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温福铁路八仙仑隧道贯通
 
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    本报福州8月27日电 (通讯员伍振)8月18日,中铁十八局集团承建的温(州)福(州)铁路重难点控制工程———八仙仑隧道胜利贯通。
    该集团担负着温福铁路正线长7.69公里和引入福州枢纽段长18.08公里的施工任务。八仙仑隧道长6713米,位于温福线福建段的铺轨起点。
    受当地高山、深谷条件所限,该隧道在施工中不宜设置竖井、斜井改善通风环境和增加工作面,只能双向掘进,施工组织和通风排烟非常困难。
    自2005年9月27日打响隧道进口施工的第一炮后,该集团温福铁路指挥部以冲刺国优为目标,树立铁路建设新理念,严格遵守客运专线建设标准,并就光面爆破、防水板铺挂、盲管布设、二次衬砌混凝土施工等技术难题展开现场科技攻关,从而确保了八仙仑隧道的顺利贯通。
    据施工监理部门介绍,该隧道贯通后,线路横向误差8毫米,高程误差9毫米。工期较业主东南沿海铁路福建公司在原计划压缩6个月的基础上,再度提前40天顺利完成,成为温福铁路全线贯通的第一座单口掘进且全线最长的双线无砟长大隧道。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-8-28第4版     作者:伍振  

 

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