因“天下雄关”得名的车站

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因“天下雄关”得名的车站

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    嘉峪关站地处嘉峪关市境内，是通往新疆、青海以及甘肃等地的重要铁路枢纽，也是兰州铁路局管内西端最大的铁路枢纽。
    嘉峪关站1958年建站时起名为北大河站，1961年更名为嘉峪关站，1969年开始承担编组解体任务，是嘉峪关车务段管内一座综合客、货运输的车站。
    嘉峪关自古以来就是兵家必争之地，是古“丝绸之路”必经之地。汉代，张骞及班超父子通西域，都经此境。隋唐时期，这里的陆路交通又得到进一步发展，经嘉峪关、敦煌出阳关至新疆的大车道被称为阳关大道，是通向中亚、西亚乃至欧洲的国际交通要道。
    嘉峪关因建于嘉峪山而得名，是明代万里长城现存关隘。明代维修和增筑的长城，东起辽宁省鸭绿江畔，西至甘肃省嘉峪关，全长6310公里，崎岖蜿蜒，横跨八个省、市、自治区。嘉峪关、山海关威震东西，雄姿相共，巍峨峥嵘。
    在嘉峪关西门外，有一块饱受风蚀沙侵、高三米的石碑，上面刻着四个刚劲有力的大字“天下雄关”。这是清嘉庆十四年（公元1809年）总兵李廷臣视察防务时，看到巍然屹立在戈壁山间的嘉峪关殊为壮观，心情激动，赞道：“此乃天下雄关也！”于是，他挥笔写下“天下雄关”，嘉峪关从此名扬四海。
    嘉峪关依山傍水，古称“河西第一隘”。它的建筑集中了中国古代劳动人民的智慧和工匠精湛的技艺，设计奇特，而且流传着许多引人入胜、美妙动听的传说。站在城楼上俯视周围，视野开阔，南望祁连山，西望玉门关，北望酒泉重镇，是屯兵拒敌的最佳处所。
    刘天海

	来源:《人民铁道》报2007-8-27第8版作者:刘天海

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