我的火车情结

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我的火车情结

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    火车，在交通运输发达的今天，相信几乎没有人会对它感到陌生。然而，火车迷———这个热衷于追逐火车、对火车有着特殊感情的群体，却很少为人们所知。
    火车，对我们火车迷来说有着特殊的意义。很多人会问，为什么我们会喜欢上火车呢？我们的回答就是：“喜欢就是喜欢！”我们喜欢它那风驰电掣般的气势，我们喜欢跟着火车的笛声一起放声呼喊，我们喜欢用相机记录下它的每一个精彩瞬间。
    许多人小时候都有类似的经历：被家长带着，在桥上或者道口边看火车。我出生在20世纪80年代一个很普通的家庭，生活的环境唯一跟铁路有点关系的，就是爷爷家在一条老铁路线的附近。每次去爷爷家的路上，我都会经过一个铁路道口，这培养了我对铁路特殊的感情。每当在道口听着“咣当、咣当”的声音，等候一列又一列的火车通过，看着火车头喷着白烟，我就会兴奋地大喊：“火车，火车！”
    当然，小时候看火车的地方还不仅在道口，让我印象最深的是在这条老铁路线一个小站的跨线人行天桥上。这个小站位于一条老铁路线上，总共有4条站线，站台尽头有一个很大的道口，上面就是我经常去的跨线人行天桥。我通常在那儿一呆就是一个下午。后来，这条老铁路线被拆除，正式退出了历史的舞台。我曾想取一块那条铁路上的道砟留作纪念，可惜去的时候已经晚了，在原来道口的地方，只有厚厚的两道大铁门紧紧关着，这让我失落了好久。
    我对火车的狂热一天天地在升温。我经常在休息日或者放学后独自爬上桥头看火车，过足瘾再回家。之后，随着互联网的兴起，我在网上发现了一群跟我有着同样爱好的伙伴，也就是火车迷。第一次参加火车迷的集体活动，我们坐着火车到了南翔，进了当时的南翔机务段，第一次跟火车有了近距离的接触，亲眼目睹了调车员如何作业，给我的火车迷经历添了新的一笔。从那天开始，我从单纯的喜爱火车向研究火车迈出了第一步。我渴望了解它的一切。之后，我人生中更多的“第一次”就诞生了：第一次登上机车，第一次参观机车车辆工厂，第一次有了真正的机车模型……说到我的第一台机车模型，起初是在电视上偶然看到了一台东风11型的机车模型，随后我专门跑到上海，逛遍了上海的大百货商场之后，终于在新世界商场找到了机车模型。我攒够了钱，买下了属于我的第一台机车模型———东风11型0018号机车。
    在多年的火车迷生涯中，我有幸结识到了不少铁路职工，其中有司机、乘务员、列车长等等。记得我第一次跟下班后的机车乘务员一起吃饭，我们闲聊起了机车乘务员工作上的趣闻，真是笑料不断。印象比较深刻的，便是司机形容杭州当地的西瓜贩子为“不上龙头的司机”，那些瓜贩对机车交路的熟悉程度不比机车乘务员差。当天晚上，机车乘务员回宿舍前，在瓜摊订购了一麻袋西瓜，并给瓜贩留下第二天值乘的车次。果然，第二天清早，一大麻袋西瓜已经躺在机车驾驶室的地上了。我们几个人边笑边感叹瓜贩的厉害。
    我们的火车迷群体在一天天地壮大，活动自然也就越来越多了。对于杭州的火车迷来说，昆山正仪铁路弯道、蚌埠淮河铁路大桥成了我们看火车、拍火车的“圣地”。在38摄氏度的高温下，我们带着冰冻的矿泉水，徒步几公里就为一睹前进型蒸汽机车的雄姿；晚上坐着小汽车，架着摄像机拍摄列车通过的画面；下雨时前往蚌埠淮河铁路大桥……
    钢轨———一根代表过去，一根代表现在，在永不相交的平行世界中奔向未来。
    钢轨———一根代表真诚，一根代表团结，见证我们这些火车迷之间坚实的友谊。
    当火车从身边飞驰而过，激情就如瀑布直泻而下；当火车驶过，我目送巨龙的远行，手指按下相机的快门来记录这轰鸣的一刻。火车是我们快乐的源泉，因为是它让我们的生活更加多彩，它带着我们的梦想在无尽的铁道线上奔向远方。那是一个神秘的地方，那是我们的快乐天堂！
    我爱上了轨道，爱上了火车，爱上了跟铁路沾边的所有东西。这就是我———一个火车迷的情感历程。

	来源:《人民铁道》报2007-8-23第8版作者:黄瑛

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