雅典：奥运回乡交通助力

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雅典：奥运回乡交通助力

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    希腊是奥林匹克运动会的发源地。古时候，希腊人把体育竞赛看做是祭祀奥林匹斯山众神的一种节日活动。公元前776年，在距离雅典约300公里的伯罗奔尼撒半岛西部的奥林匹亚村举行了人类历史上最早的运动会，以后每4年举行一次。为纪念奥林匹亚运动会，1896年在雅典举行了第一届奥林匹克运动会。以后，运动会虽改为轮流在其他国家举行，但仍用奥林匹克的名称，并且每一届的火炬都从这里点燃。
    2004年，第28届奥运会的举办权由雅典取得，这一次，希腊人要“带奥林匹克回家”。
    在获得了第28届奥运会举办权后，雅典人首先想到的工作就是改善城市的交通环境。雅典奥组委和希腊政府通力合作，在雅典展开了大规模的建设，全面修缮道路，建立交桥，延长地铁线路，修轻轨，并且致力于开发一套完善的城市交通管理体系。
    根据雅典市政府提供的数据，雅典为准备奥运会，修缮了国际机场，新建了120公里道路，翻修了90公里的原有道路，新建了40多座立交桥，延长了8公里地铁线路，建设了长达40公里的市郊铁路和25公里的电车线路，使这个只有300多万人口、市政建设缺乏规划的城市，第一次拥有了相对完整的现代公共交通系统。在新建成的奥运会场馆周围，大片大片的码头区被重新整修，从而为周边地区的二次开发提供了动力。长达60公里的收费高速公路构成了首都环线，再加上1000多公里长的公路改造，使城市的交通水平获得空前提升，交通堵塞获得有效缓解。
    2004年的奥运会使雅典这个世界闻名的古老城市重新焕发出生机，在世界政治、经济、文化舞台上再度崛起。                      高云杰
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	来源:《人民铁道》报2007-8-23第7版作者:高云杰

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