中铁物资打造铁路燃油、钢轨供应链

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中铁物资打造铁路燃油、钢轨供应链

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    每年600万吨铁路柴油和120万吨的钢轨供应量，对于铁路运输、生产和建设来说，其重要程度不言而喻。作为承担这两项重要物资供应任务的中国铁路物资总公司，始终坚持把服务铁路作为义不容辞的责任，通过打造燃油、钢轨供应链，在确保铁路重点物资供应方面，向用户交上了一张令人满意的答卷。
    为了进一步落实今年年初提出的服务铁路的“两情、三主动、四尽责”要求，在近日召开的2007年铁路专项物资供应工作会议上，中铁物资党委书记、副总经理李文科提出：在保障铁路专项物资供应上一定要一如既往地坚持“四个必须”，即必须把服务铁路作为第一要务，必须努力营造有利于铁路的良好环境，必须充分发挥铁路的批量优势，必须不断进行供应创新，加速打造铁路燃油、钢轨供应链。
    在铁路燃油供应上，要在抓好资源落实，保障供应的前提下，依托铁路燃油配送系统的全面推进，在全路实现直达机车使用工位的配送服务和铁路燃油库存资金零占用，形成资源稳定、供应有序、价格最优、服务到位的服务保障体系。
    在铁路钢轨供应上，要进一步优化总公司钢轨供应业务环节，加强钢轨质量监督站的建设和管理，进一步提高钢轨专运平车的使用效率，加快钢轨供应信息网络建设，全面满足铁道部和所有铁路用户对钢轨供应的需求。
    通过铁路燃油、钢轨供应链的打造，使中铁物资在铁路燃油和钢轨供应管理和服务水平迈上了一个新的台阶。2007年上半年，中铁物资供应柴油301.9万吨，需求满足率达到100.8％；供应钢轨50.82万吨，其中供应大修维修用钢轨37.02万吨、供应铁路建设用钢轨10.1万吨、供应道岔生产用钢轨3.67万吨。
    □本报特约记者   于洪源

	来源:《人民铁道》报2007-8-20第6版作者:于洪源

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