500米的“工作长度”

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500米的“工作长度”

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    “停一下，这篇日记我要拍下来。”7月13日18时30分，开远工务段昆河线351公里防洪看守处，昆明铁路局防洪采访小分队的5名队员争先恐后地把照相机的镜头对准一本日记本。
    “别抢，这可是我好不容易才发现的‘宝贝’。”采访小分队队员陈云峰无奈地笑着说。
    “宝贝”是陈云峰在采访看守工杨志文时发现的。
    “3月2日早上，第一次上路巡查，我们所管的线路只有500米，却走了一个小时。我用心记住了这里的一草一木一石。180米高的悬崖峭壁，虽然峰峦挺秀，景色迷人，但危岩落石却是威胁铁路运输安全的‘杀手’，一定要好好看牢它。”
    “4月15日3时40分，第一场暴风雨来临，我和黑里四师傅一起在暴风雨中走了三个来回，雨衣抵挡不住暴风雨的无情，全身都湿透了。一块200公斤重的落石把路基砸坏了，幸好没砸到钢轨。处理完落石，天快亮了，当30023次列车呼啸着冲破黎明从我身边安全驶过时，我的心里很自豪！”
    这是我们在杨志文的日记里看到的几段话。23岁的杨志文参加防洪看守工作只有4个月。这个来自元阳县大山里的彝族小伙子用心记载了生活、学习、工作和心得体会。
    翻看着这本感人的日记，大家仿佛已记不起天色已晚还要赶40公里的山路。防洪看守工每日的“工作长度”虽然只有500米，可在日复一日、年复一年的默默坚守中，是一个又一个500米的安全，才保证了千里铁道线的畅通。
    陆华杨林

	来源:《人民铁道》报2007-7-18第3版作者:陆华杨林

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