真情倾注雪域高原

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中铁物资西安公司

真情倾注雪域高原

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    每当看到一列列火车驰骋在青藏铁路线上时，中铁物资西安公司的员工们都会感到特别自豪，尤其是这个公司所有战斗在铁路保供一线的油品人更有着别样的心情。正是他们承担了青藏铁路线上的油品供应任务，保证了列车的畅通，把真情倾注在了雪域高原。
    2001年5月，西安公司接到中铁物资的命令：从即日起，西安公司将担负起青藏铁路施工和生活用油的供给任务。西安公司员工把这一命令，当做了一项神圣而光荣的政治任务来完成。
    雪域高原，常年冻土，不仅夏季施工要用负号油，而且建设者的日常生活也离不开负号油。
    负号油又被称之为“反季节用油”，一般炼油厂到4月份就不生产了，而青藏线施工时间每年都集中在6月至9月期间，工期非常短。如此，炼油厂的工作安排和青藏线建设施工的需要就成为了一对矛盾。
    面对诸多难题，西安公司领导和油品供应部门的员工，多次与中石油西北公司协商，终于取得支持，解决了负号油的供应难题。
    为了尽量减少铁路用户的油品运输成本，西安公司在满足青藏线建设施工需要的同时，千方百计优化油品供应线路。经反复与中石油西北公司协商，他们把原来从新疆供油调整到由格尔木炼油厂供油。此举为青藏铁路建设节省了大批运费。
    “油上无小事，保供责任重于泰山”，这是西安公司员工几年来在油品供应工作实践中形成的共识。
    西安公司油品人正是以这种高度的政治责任感和认真负责的工作态度，在铁路运输保证供应工作中展示着他们的风采，把中铁物资“两情三主动四尽责一目标”的要求落实在了为青藏铁路供应油品工作的实践中。
    2007年3 月，青藏铁路公司正在为全路第六次大提速做准备工作，而青藏铁路沿线各加油点应该如何分布自然成为了准备工作的重点之一。
    一是供应线路延长了，由原来的西宁延长到了兰州。二是供应点减少了，由分散供应改为集中供应。三是由于用油量的增加，导致一些路局柴油库容量普遍不足。
    为了确保青藏铁路畅通，就没有克服不了的困难。西安公司油品部负责同志与中铁物资油品处的同志一同到青藏铁路公司了解情况，并与中石油西北公司、格尔木炼油厂多次协调，争取配置计划，安排生产，问题一个个得到了解决。
    今年4月至5月，西安公司共向青藏铁路供应负号油4280吨，有力保证了青藏铁路的正常运行，为铁路第六次大提速作出了贡献。
    西安公司油品人为了世界屋脊腾巨龙、雪域高原架起天路付出了汗水，献出了真情。他们的敬业精神不仅感动了用户，也感动了油品提供方，中石油西北公司的同志感慨地说：“西安公司的员工非常敬业，他们在为青藏铁路服务过程中倾注了真情。”
    □本报通讯员关军

	来源:《人民铁道》报2007-7-16第7版作者:关军

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