 |
|
享受城际列车
|
 |
| |
杭州至宁波这段铁路,称作“杭甬线”。作为浙东地区铁路终端的宁波,每天和杭州对开的城际列车,沿途停靠余姚、上虞、绍兴、萧山,都是浙东的名城重镇。城际列车没有卧铺,不设餐车,其余硬件设施与普通客运列车并无区别。 一向听说杭甬铁路沿线是开放的博物馆,只要亲历一次,便知所言不虚。拉开车窗窗帘,但见余姚江、慈江、曹娥江、萧绍古运河、钱塘江,你来我往;四明山、牟山、兰芎山、玉皇山,前呼后拥;河姆渡遗址、曹娥孝女庙、白马湖、兰亭、鉴湖、禹王庙,星罗棋布。也许你意想不到,在车轮有节奏的行进声中,你早已走过了严子陵、王羲之、虞世南、王阳明、黄宗羲、鲁迅、秋瑾、徐锡麟那么多名人的家门口。想想看,来来往往的过客,历史的灵光见到了,思想的芬芳闻到了,多好。 我曾两度旅居宁波,“独在异乡为异客”,每月有两三次到杭州度周末,总喜欢乘坐这种城际列车,往返于两城之间。 说是度假,但主要内容却是去与西湖幽会。我这人有西湖之癖,尽管一生命途多舛,居然凭借这一片湖山情怀,化解了烦恼,冲淡了不幸。犹记1972年,与妻带着刚满周岁的儿子到杭州过春节,22时30分抵达车站,把家人安顿好后,已是子夜,街上见不到车辆的踪影。我一鼓作气从豆腐二桥步行到湖畔,夜风虽然坚硬,但西湖依旧泛着柔波,我真真切切看到了许多年前朱自清看到的“湖上的山只剩了淡淡的影子,山下偶尔有一两星灯火”,只是湖面上不见他们的那只小划子了———往后,不论何时,只要一脚踏上杭州,第一件要做的事,就是跑到西湖边上向西湖问声好。山色空濛也好,水光潋滟也罢,反正只要看她一眼,即刻感到身心两温。西湖在我的心目中,是天地之大美,是人世之温馨。 乘N568次旅客列车,实在是理想不过的短途旅行了。从容地吃过午饭,打个盹,喝杯茶,打一辆的士,穿过月湖的杨柳岸,一转弯,就到了宁波南站。列车启动伊始,为了跨越余姚江,要向北行驶一小段,这样你可以透过左侧的窗口,看到太阳同样在做西行的准备了。当列车调整好了方向,我安坐在车厢里,自然而然地感觉到自己是和红日结伴而行。环望四野,红树青山,村墟城阙,万物沐浴在夕阳之下,气韵生动。 往返于浙东的城际列车,每节车厢里,往往座无虚席,大家萍水相逢,却很少有陌生、压抑、无聊、烦闷、琐碎、忧伤与混乱的感觉。我虽是独行客,但车上的人,一大半讲杭州话,衣香鬓影,谈笑风生,仿佛置身于流动的杭州茶楼里。此情此景,不禁让我记起几米用以配画的两句诗: 他们在无意间相遇/却为幽黯的生命带来温柔美好的光亮…… 我在杭州通常住上两三夜。回宁波,要么乘周日晚的列车,要么就乘周一最早的列车(偶尔为了赶时间,直奔艮山路的汽车东站,搭乘快速大巴,这样可以不误9时前赶到办公室)。虽然如此,但不到万不得已,我是不坐夜车的,经验告诉我:乘坐杭甬线城际列车,白天,是观光,是精神的享受;夜间,是位移,是躯体的输送。 程耀恺
|
|
| |
|
|
 |
 |
 |
| 请注意: |
- 遵守中华人民共和国有关法律、法规,尊重网上道德,承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
- 人民铁道报社网站拥有管理笔名和留言的一切权力。如您对管理有意见请向网站管理员反映。
|
|
 |
|
 |
|
 |
| 热点新闻排行 |
 |
|
 |