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应对汛情心中有底
 
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    石景山车务段针对管内各站地处山区,易发生山体坍塌、泥石流等险情的实际,建立应急预案,为确保汛期线路畅通和列车运行安全做好准备。
    这个段管内京原线和丰沙线地处山区,在汛期来临前,这个段专门组织有关人员学习了暴风雨条件下的行车安全措施和汛期列车的拦、扣、停制度以及列车趟汇报、趟询问制度等。
    这个段将上级公布的管内13处中度危险处所,4处高度危险处所制成一览表,下发到各站。各站结合自身实际,制订了防洪抢险预案和旅客列车滞留处理预案等。
    这个段根据今年管内的防洪特点和重点,将丰沙线上的雁翅站和京原线上的涞源站确定为全段的抢险设备集结站,并制定了大型抢险机械装卸及运抵现场作业方案。
    他们还要求沿线各站与周边拥有吊车、铲车、挖掘机的业主取得联系,以备发生较大水害时,紧急调用这些设备。
    同时,这个段下属各站还与当地驻军、村镇以及企业等签订了路外防洪抢险力量支援协议。
    为了应对突发事件到来,这个段还专门订做了100块防洪抢险路标指示牌,以备发生大的水害时,指引路外抢险人员迅速到达水害现场。
    □本报通讯员  刘文平
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-7-9第5版     作者:刘文平  

 

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