巩固和发展提速成果的内在要求

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认真贯彻全国铁路运输安全工作座谈会精神系列评论之三

巩固和发展提速成果的内在要求

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    确保提速持续安全稳定，是巩固和发展第六次大面积提速调图成果的内在要求。
    速度体现了发展，安全意味着生命，提速必须确保安全稳定。第六次大面积提速调图之所以安全顺利实施，一条最基本经验，就是全路始终把提速安全摆在重中之重的位置，全面落实各项安全措施，确保了提速安全。因为，安全是最大的效益，事故是最大的浪费。安全是个“1”，有了这个1，后面乘以多少效益就有多少效益。因此，要巩固和发展第六次大面积提速调图取得的成果，最关键、最核心、最重要的问题，仍然是确保提速持续安全稳定。
    第六次大面积提速调图以来，铁路运输安全工作跨上一个新平台。全路为确保提速安全采取了一系列措施，重新制定了新工作标准，颁布了新《技规》，修订完善了《站细》《段细》等；制定了严密的防范措施，建立了提速安全检查检测、固定设备维修、货运安全、治安防范等保障体系；加大了抓落实力度，坚持推行干部添乘机车和保包制度等。现在，交替期和过渡期已经结束。但是，为夺取第六次大提速调图的最终胜利，我们不仅要继续落实这些好的措施，而且还要深入探索提速安全规律，完善提速安全保障体系。
    第六次大提速与前五次大提速有质的区别，既有线列车时速达到200公里。中国铁路迈入高速时代，以前的许多经验已不能适应高速要求。同时，我们也不能用教训换经验，“失败是成功之母”这句话根本不适用于安全领域。因为，在安全领域，失败就意味着流血。我们不仅不能停止探索步伐，而且还要以只争朝夕精神加快探索安全规律步伐，尽早把握高速铁路运输安全规律，增加确保安全万无一失的砝码，巩固和发展第六次大提速成果。
    不久的将来，中国铁路客运专线将开通运营，高速运行的列车和区段都会增加。中国铁路急需高速铁路运输安全的经验。我们要加强提速安全管理，积极探索规律，总结经验，为中国高速铁路的建设和运营管理提供借鉴。因此，确保提速持续安全稳定，不仅是巩固和发展第六次大面积提速调图成果的内在要求，也是中国铁路发展的内在要求。
    本报评论员

	来源:《人民铁道》报2007-6-28第1版作者:本报评论员

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