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| 上海铁道报消息 日前，镇江站分几天组织职工对道岔故障下的非正常行车进行了培训，并请来了一位特殊的老师：道岔设备的“管家”———南京电务段镇江电务信号工区工长韩海涛。
以往站里培训工作一般是请专业老师，这些老师长期在学校从事教学工作，理论水平高，但实际操作经验不足。铁路大提速后，镇江站区正线道岔全部更换为S700K提速道岔，一旦有故障，必须在20分钟内处理完毕，这就要求现场职工对设备的性能摸透摸熟。为此，这个站在这次培训中请来了天天与这些设备打交道的韩工长。
别看小韩只有35岁，却已经是高级技师了。他天天对这些设备巡视保养，对各种道岔了如指掌，讲起课来也驾轻就熟。小韩把课堂设在现场，先讲了道岔的构造、性能以及运行控制等，随后重点讲解了道岔故障下的非正常行车应急处理办法，并进行示范操作。随后，所有听课的职工在韩海涛的指导下逐个模拟道岔故障下的非正常行车作业，进行了人工手动转换、定闭加锁、准备进路等操作。
参加这次培训的有扳道员、清扫员、值班员等30多人，大家都感到请这样的行家当老师，学得进、看得懂，容易接受。
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