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适当控制钢材出口
商务部相关人员透露，尽管5月我国钢材出口环比略降，但是今年前5个月的出口量已达2016万吨，同比增长116.7%。中国钢铁工业协会常务副会长兼秘书长罗冰生认为，当前钢铁出口总量偏高，在当前一段时间里，我国钢材出口的数量应控制在占生产总量的10%左右，把优化出口产品结构放在更加突出的位置上。
《上海证券报》
区域协作成为必然趋势
《中国城市发展报告2006》（下称《报告》）列举了中国城市竞争的现实图景：
城市在相对封闭的体系中各自为政，以邻为壑，呈现出“经济孤岛”的景观；城市普遍存在“船货崇拜”情结，全力追逐外源型增长，忽视内生型发展；为“引凤”而大肆“筑巢”，导致形象工程泛滥；把竞争力误认为是增长速度，把邻域城市只当做竞争对手，有时演变为优惠条件的比拼和土地的甩卖。
《报告》明确指出，地方主义、重复建设、急功近利、粗放低效、发展失衡等问题和矛盾逐渐明显，城市发展的战略思路亟待调整。
《报告》显示，在国家层面， 2006年中国多样化的区域规划不断取得新进展。国家发展和改革委员会在京津冀和长江三角洲地区启动的区域规划试点已经进入文本编制阶段，国家建设部完成了《全国城镇体系规划》的编制，启动了长三角、京津冀等重要城镇密集地区城镇群规划的编制组织工作。
《中国经济周刊》
外资介入我国成品油分销
6月8日，国家商务部批准了首批中外合资企业获得成品油批发资格，中石化森美（福建）石油有限公司、福建联合石油化工有限公司、廊坊市荣利石油仓储有限公司3家企业获得资格。这标志着外资企业已通过合资或独资的形式进入我国成品油分销领域。不过，目前对外资放开的仅是成品油批发和仓储资格，而开采和进口等权益尚未放开，因此，外资冲击力目前还较弱。
《华夏时报》
中国最大区域经济体新目标
近日，中国最大区域经济体———泛珠江三角洲地区9省区的省长、自治区政府主席及香港、澳门两个特别行政区的行政长官在长沙达成共识，决心进一步加强相互间的金融联系，进一步开放金融市场，促进资本携带产业、技术和人力等资源在区域内自由流动。泛珠三角区域各产权交易机构在形成区域合作的同时，也将积极探索国际化，满足中国企业走出去与全球资源整合及境外资本进入中国市场的需求。
《财经》
摩根斯坦利拟挺进中国零售基金业
作为积极进军亚洲投资管理行业计划的一部分，摩根斯坦利拟于未来两年在中国、韩国推出零售基金管理业务。此举意味着摩根斯坦利进军亚洲的脚步发生了转变。到目前为止，这家美国投资银行一直将重点放在亚洲的机构基金管理及地产、私人股本和对冲基金等另类投资业务上。摩根斯坦利亚洲投资管理部门主管表示：“如果你确实有意在全球打造长期资产管理业务，你就不能不进军中国。”
《金融时报》
车船税新政策出台
延续近21年的车船使用税将停止征收，取而代之的是于7月1日起随交通事故责任强制保险一同缴纳的新车船税，缴纳税额上限将平均提高一倍左右。车船税是对在我国境内依法应当到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税单位和年税额标准计算征收的一种财产税。由于交强险保险范围与机动车车船税的征税范围相近，且具有强制性特点，因此，相关保险机构为车船税扣缴义务人，在销售机动车交强险时代收车船税，有利于车船税征管质量的提高。
《东方早报》
栾丹丹收集整理
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