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编者按 从4月18日到5月18日，全国铁路第六次大面积提速调图已成功实施一个月。一个月来，铁路以新设备、新速度给旅客带来新体验、新感觉。为了让更多旅客全面了解铁路第六次大提速的新变化、深刻体会“铁路第六次大提速，更好更快更和谐”的新理念，从即日起，本报开辟专栏，为您全方位呈现第六次大提速后铁路的新气象，敬请关注。
本报北京5月21日电 （记者刘勇）在北京工作的张伟将结婚仪式地点选在天津，他说有三大理由：一是他的同学大部分在天津；二是天津的物价便宜，结婚花销能节约近万元；三是去天津可乘坐“和谐号”动车组，既气派又方便。
动车组拉近了北京、天津、石家庄城市间的距离，彰显“同城效应”。“4·18”铁路第六次大提速后，北京、天津、石家庄新增旅客列车85对，其中北京到天津除开行12对“和谐号”动车组外，还开行5对城际特快。北京西至石家庄开行3对“和谐号”动车组，开行城际列车5对。这对于增进京津冀三地人员往来，推进环渤海地区经济文化交流发挥积极作用。家住北京五棵松的王先生说，列车提速后，去天津、石家庄就像到北京市郊一样方便，到天津只用69分钟，去石家庄也不到两小时。
据业内人士预测，铁路第六次大提速后，每年将有1200万人乘火车往返于京津之间，有1000万人奔波于京石之间。现在，一些北京人星期天邀朋友吃饭地点选在天津，有的还在天津购买了住房，而天津、石家庄的居民到北京也是常来常往，有在北京买房的，也有做生意的。他们这样做的理由是“火车提速后，来往更方便”。
从北京乘坐“和谐号”D535次动车组去天津的李先生告诉记者，过去他一直开汽车去天津。“和谐号”动车组方便快捷和优质服务给他留下深刻印象。他给记者算了一笔账，乘坐“和谐号”动车组花费51元，如果坐城际列车只花42元，可是从北京开车到天津，各种费用加起来要80元，而且时常堵车。
城市居民之所以青睐“和谐号”动车组，是因为列车服务质量上了新台阶。车站有“和谐号”动车组售票窗口、专用候车室和专用通道。“和谐号”动车组外观漂亮，线条流畅。车内设备齐全，座椅可以旋转，每个座椅前面都有一个托板，方便旅客在上面吃饭、看书、打电脑；车内还设有婴儿护理台、尿布交换台、残疾人厕所和多功能室。旅客一上车就能享受到人性化的礼仪接待。
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