绝不能心浮气躁

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绝不能心浮气躁

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    连续五天，始终紧盯在狭小的“和谐号”动车组驾驶室和机车上，南下北上走行7500公里，全神贯注地观察铁路线路状况，还要不时地指出发现的问题，提出立即整改的要求。这种令人身心疲惫的“度假”方式，一般人恐怕是难以消受的。然而，铁道部部长刘志军恰恰是以这种独特的方式，度过了铁路第六次大面积提速调图后的第一个黄金周。他为全路各级领导干部埋头苦干、亲历亲为作出了表率。
    一个人事业的成功，是长年累月精益求精、一丝不苟奋斗的结果。这个道理人人都懂，却并非每个人都能做到。原因之一，就是心浮气躁。一个人一旦心浮气躁，干起活来就会安不下心，精力自然就很难集中，也就谈不上工作效率，更谈不上成就事业。
    俗话说，台上一分钟，台下十年功。可现实生活中确有这样一些人，他们只看到演员站在台上时的鲜花和光环，却看不到演员在台下所付出的艰辛和汗水；只看到演员成功后的欢笑和荣耀，却看不到演员背后的泪水和辛酸。个别领导干部信奉“苦干不如汇报，实干不如虚报”的为官之道，整日把心思放在“琢磨迎合”上司上，忙应酬、跑关系，不怕下面不满意，就怕上面不注意；工作上好大喜功，喜欢做表面文章，搞“花架子”，不愿下苦工夫、实工夫、细工夫，是“一流的政策，二流的落实”；有的甚至弄虚作假，欺上瞒下，误国误民，贻害无穷。
    实干兴邦，空谈误国。这是被大量事实和历史经验证明了的道理。正如邓小平所说的那样，世界上的事情都是干出来的，不干，半点马克思主义都没有。我们铁路多数领导干部作风是好的，他们深知肩上的担子有多重，脚踏实地、忘我工作、甘愿奉献，为全路干部职工树立了榜样。特别是在铁路第六次大面积提速调图前后，他们殚精竭虑，扎扎实实地抓好各项提速措施的落实，以优异的成绩经受住了第六次大提速的严峻考验。当然，也有个别领导干部工作作风飘浮，务虚多、务实少、说的多、做的少。有的靠会议文件抓落实，有的不深入调研瞎拍板，有的敷衍塞责糊弄事，有的急功近利图虚名，好多事情往往就是在一片表态声中走了样、落了空。
    心浮气躁是工作学习的大敌。铁路第六次大提速后，无论是线路基础还是设备质量，无论是安全管理还是制度落实，都对铁路各级领导干部工作作风和管理水平提出了更高的要求，不允许我们有丝毫的懈怠和浮躁。我们只有脚踏实地、苦干实干、靠前指挥、精细管理，才能不辱使命、不负重托，第六次大提速才能确保提速持续安全稳定。
    赵烽

	来源:《人民铁道》报2007-5-17第2版作者:赵烽

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