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绝不能做“三拍”干部
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尊重科学，尊重实践，这是领导干部必须遵循的一条原则。无论是在社会生活中，还是在日常工作中，绝大多数领导干部都能够坚持这条原则，但是不知从什么时候起，在一些地方出现了个别“拍脑袋、拍胸脯、拍屁股”的“三拍”干部。
所谓“拍脑袋”，就是有的人订计划、作决策时，虽然也经过调查研究、利弊得失的实践性论证、科学实验，但这种调研不细致、论证不系统、实验不全面，缺乏应该履行的程序，不能做到慎之又慎。在此情况下，他就敢于“拍板”。大凡有此类行为的人，没有一个不失败或遭到惩罚的。此类例子不胜枚举。所以说，“拍脑袋”的做法不可取。过去，人们常讲“眉头一皱计上心来”。这里强调的也不是让人们作决定时“拍脑袋”，而是在皱眉头之前，经过周密的调查研究和必要的论证实验。只有这样，好的计策才能涌上心头。
所谓“拍胸脯”，就是有的人无论做什么事，敢打保票，敢表态说没问题，甚至于敢讲空话和过头话。这种人自以为水平高，自以为工作搞得差不多了，有时听不进不同意见，按自己的意愿行事。三国时的马谡“自幼熟读兵书，颇知兵法”。他看不起副将王平，不听王平劝谏而兵败街亭。在现实的社会生活中，像马谡那样的干部有没有呢？肯定是有的。这种敢“拍胸脯”的人，表态快，解决问题却拖沓，该今夜解决的硬是推到明天。他们尤其忽视小的问题、小的病害和关键点问题的解决，以致酿成祸端。
所谓“拍屁股”，就是有的人责任感不强，工作标准不高，只要安全上不出事就行了，缺乏高水平的精细管理；有了成绩沾沾自喜；出了问题一推六二五，作自我批评时浮皮潦草，甚至于把责任推给他人，自己以各种理由拍拍屁股走人。这种人还追求所谓的政绩，或讲上级爱听的话、按上级的脸色办事、做样子给上级看，或粉饰太平、说天下无事。
在我们铁路，“三拍”现象有没有呢？回答亦是肯定的。“三拍”在铁路的表现，也许与社会上不同，也许不那么全。事实上，“三拍”现象在我们铁路某些干部身上自觉不自觉、程度不同地存在。“三拍”兼而有之的干部也可能不多，但存在某“一拍”的人在我们队伍中确实有。“三拍”现象危害性极大。如果以“三拍”来搞建设，所承建的工程就必然经不起历史的检验和运营的检验，甚至出现“豆腐渣工程”。如果以“三拍”来搞运输安全，就必然埋下许多隐患，最后导致事故的发生，第六次大面积提速安全也不能持续稳定。因此说，“三拍”干部要不得，不能让“三拍”现象影响铁路干部队伍建设。
刘志军部长在谈到狠抓铁路各级领导干部作风建设、为确保第六次大面积提速持续安全提供保证时强调：“尊重科学，尊重实践。无论是过去的提速改造施工，还是目前和今后的养护维修，都要建立在大量科学实验和监测检查的基础上，采取科学的方法和手段，绝不能做‘拍脑袋、拍胸脯、拍屁股’的‘三拍’干部。”“三拍”干部于党、于国、于民、于铁路，都是有害的。我们每一名同志都应该仔细想一想：在自己身上有没有“三拍”现象？总之，要通过努力，让“三拍”现象在我们铁路销声匿迹。我们期望在和谐铁路建设中，涌现出更多的具有“只争朝夕、埋头苦干、亲历亲为、甘于奉献”良好精神状态和工作作风的优秀领导干部。
穆梓
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