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为什么高速列车最环保
 
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    在高速列车、巴士、轿车和飞机这四种最常用的现代交通工具中,哪一种最为节省能源?答案是:高速列车。法国环境与能源控制署所做的调查表明,如果用1升燃油开1公里路程,一辆高速列车可以运送多达172名乘客,而一辆旅游巴士可以运送91名乘客,一辆轿车可以运送39名乘客,至于一架飞机则只能运送区区18名乘客。
    同样重要的是,比较而言,高速列车排放的平均废气量也低于其他三种交通工具。如果一个人驱车(私人轿车)从巴黎前往阿姆斯特丹,汽车的二氧化碳排放总量为200公斤,而乘坐飞机平均每人为118公斤废气量,乘坐高速列车则平均每人只有4.6公斤废气量了。由此,法国国营铁路公司从去年开始就在其网页上罗列了各种交通工具对环境污染的比较图。这是法国铁路部门第一次在网页上传播这类信息,而不是像过去那样单单刊登行车时间表和票价。
    为了进一步节约能源并减少废气排放,法国率先加大了优先发展高速列车的力度。实际上,这也是法国为实现欧盟提出到2020年节省能源消耗20%的目标而做出的一大举措。据悉,从2007年6月开始,往返巴黎—斯特拉斯堡的旅客将随着欧东高速铁路首段线路的开通,享受在“绿色通道”超速飞驶的新鲜经历。由于高速列车时速将达到320公里,这段行程将从4小时缩短为2小时20分。不久,欧东铁路还将延伸到德国和斯洛伐克。两年内,这段高速铁路将赢得250万原本乘坐飞机的旅客,还将有大约100万人放弃开车,而改乘高速列车。无论对能源节约,还是环境保护,高速列车作出的贡献都是不言而喻的。
    黄开东  荐
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-5-9第8版     作者:黄开东  

 

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