双层集装箱车成为大提速货运主力

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双层集装箱车成为大提速货运主力

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本报北京4月24日电（通讯员陆宏赵俊缓）4月18日，中国铁路不仅实现了开行时速200公里及以上动车组，而且在京沪、沪昆、胶济等主要干线部分提速区段，又开行5500吨重载货物列车和双层集装箱列车，这一独有的运输组织方式，在世界铁路是首创。由中国南车集团北京二七车辆厂研发的双层集装箱车又一次成为货运提速的新亮点。
双层集装箱车作为一种新型运输方式的车辆，与现有的单层集装箱专用平车相比，装箱能力可提高43.9％至67.3％，车辆载重可增加50%至60%，具有良好的社会经济效益。根据铁道部测算，在考虑线路改造投入的情况下，每万箱公里运营成本较单层车可下降12%至13%，如果不计入线路改造投入，运输成本可降低25%至40%。同时，在完成相同运输量的情况下，每开行一列双层集装箱列车，较单层运输可节省0.4条线，有利于释放繁忙铁路干线的紧张程度，减轻我国铁路运能与运量的矛盾。

	来源:《人民铁道》报2007-4-25第4版作者:陆宏赵俊缓

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