火车迷“千里走单骑”体验动车组

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火车迷“千里走单骑”体验动车组

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    本报武汉4月21日电（记者焦健）4月19日10时59分，武昌站发出的第一趟“和谐号”动车组D149次缓缓驶离站台，随行采访的十几家媒体记者端起“长枪短炮”记录这一激动人心的时刻。这时，从旅客中走来一位小伙子找到列车长索要签名。列车长愣了一下，随即看到他穿的文化衫上“铁路提速让生活更美好”一行字，明白了这是一位火车迷，微笑着在他的“首日封”上签下自己的名字。
    这位小伙子叫马东，是复旦大学三年级学生，学的专业和铁路没有任何关系，却是位不折不扣的火车迷。前天，他和铁路迷网站“海子铁路网”的朋友一起体验了全国首发“和谐号”动车组上海至苏州的D460次，但仅仅39分钟的行程没让他过足瘾。昨晚，他只身一人从上海赶往武昌，为的是专门体验一下较长距离的“风行速度”。马东说：“我从懂事起就喜欢火车了，动车组的感觉跟以往的有质的飞跃，像坐飞机一样舒适。大提速是件举国欢庆的好事，我这个火车迷可不能落下。”
    小马把记者带到自己的座位上介绍一个玄机：“你看，今天是4月19日，我就特意买了4车19号的票做纪念，多亏铁路售票5.0版本的指定席位售票功能啊！”他随后向记者展示了更多的“宝贝”：一条写着“动车组体验之旅”的旗子上签满了各地车迷的名字；在上海站购买到“武昌至长沙”的异地票，然后放大打印出来的模拟票；排队一整天等到的上海地区第一批全国版列车时刻表……
    13时50分，列车平稳到达长沙站。小马来不及出站，因为二十多分钟后，他就将随该车返回上海。对此，小马很内行地跟记者说：“第六次大提速还有一个变化，就是动车组的交路运用更科学、更合理了。”

	来源:《人民铁道》报2007-4-22第1版作者:焦健

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