更快更高更强

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更快更高更强

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    当鸟巢终于露出庐山真面目时，2008年奥运会已经离我们还剩不到500天，而倒计时活动则每天提醒着国人这一天越来越近。中国成为奥运会的一员后，更快更高更强便成为体坛健儿的追求。曾经打破世界纪录的飞人朱建华、“东方神鹿”王军霞、奥运冠军刘翔，还有号称“梦之队”的中国跳水队、中国乒乓球队等，在奥运赛场上，带给国人一次次拼搏后的惊喜，无一不闪烁着奥运精神的光芒。
    而在2007年中国铁路的版图上，第六次大面积提速调图倒计时已进入最后准备阶段，同样为世人关注。回眸中国铁路近年的飞速发展，在确保安全的前提下，追求更快更高更强，一直是几代中国铁路人的光荣与梦想，这与备受推崇的奥运精神竟有某种契合之处。
    更快的速度。从“十五”中期开始，中国铁路进入了建设发展的黄金机遇期。随着国家和各省市自治区对铁路前所未有的关注和支持，一条条高等级铁路线正在如火如荼新建，同样等级的既有线改造也在大江南北摆开擂台，路路相通，网网相连，神州大地经脉更加清晰顺畅。具有自主知识产权的CRH动车组如雨后春笋般涌现，城际化、公交化、航空化的新型运营方式，风驰电掣下的安全、快捷、舒适、优质的人文体验，使中国铁路如同中国经济一样进入真正的快速时代和品牌时代。我们可以自豪地说，第六次大面积提速调图必将成为中国铁路历史性的一个里程碑。
    更高的技术。曾几何时，中国人对铁路的记忆一度停留在蒸汽机、闷罐车或是“老牛拉破车”风景下的走走停停。现在，这些只是摄影家们怀旧经典照片的画面。中国铁路五次大提速让运输生产力得到释放，而即将到来的第六次大面积提速调图更让我们感受到中国铁路质的飞跃。现代化的动车组，集结着高科技含量的CTC、ATP等系统的大量使用，标志着中国铁路由机械时代向信息时代的迈进。更有建设在世界屋脊上的青藏铁路，在“挑战极限、勇创一流”强烈信念的驱动下，解决高原铁路始用中的难题，“为雪域高原送来安康”。
    更强的能力。中国经济的可持续发展，离开铁路不行；铁路要适应国民经济发展的需求，没有完善的路网规模和强大的运输能力支撑也不行。“十一五”是中国铁路发展的攻坚期，中国铁路在具备难得历史发展机遇的同时，也积聚了相当的发展内力，第六次大面积提速调图既体现了中国铁路又好又快发展的最新成果，也成为中国铁路初步达到世界发达国家铁路先进水平的一个重要标志。能力构成实力，实力决定名次，如同奥运赛场上的比拼，中国铁路大提速和大发展，同样可以理解为一次冲出亚洲，走向世界的征程。这一征程异常艰辛，但实践证明，我们已经做得很好，而且我们还有能力做得更好。我们已经有了一个良好的开端，也必将有一个更加光明的未来。
    万军

	来源:《人民铁道》报2007-4-12第2版作者:万军

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