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■北京局: 宣传普及到每名职工
■郑州局: 多角度解读新《技规》
■哈尔滨局: 领导干部率先上考场
■太原局: 设巡视组严把考试关
■武汉局: 4个月培训万名职工
编者按 第六次大面积提速调图在即。日前，铁道部已经下发了新版《铁路技术管理规程》《铁路200km/h-250 km/h 既有线技术管理暂行办法》《动车组列车旅客运输管理暂行办法》等；同时，有关部门和单位制定的新《行车组织规则》也已出台。学好新《技规》和新《行规》是实施铁路第六次大面积提速调图的重要保障，铁路干部职工应结合自身实际和第六次大面积提速调图准备工作，深入开展学习贯彻新《技规》、新《行规》的活动，真正把规章制度读懂、吃透，以更好地指导工作。
本报北京4月6日电 （记者刘勇）4月1日，新《技规》在全路正式施行。为确保新《技规》贯彻落实，为第六次大提速提供技术保障，北京铁路局共举办培训班1000多期，培训职工10万余人，把新《技规》《行规》等普及到每名职工。
北京局高度重视新《技规》等规章的学习、贯彻工作，将其列入重要议事日程，专门下发了《关于组织职工学习新<技规>的通知》。局领导班子成员利用中心组学习时间，请局总工程师讲解新《技规》及第六次大提速调图的相关内容。他们还聘请专家为局机关干部解读新《技规》及第六次大提速调图的相关专业知识。
学习中，该局对职工严格考核，规定考试合格者发给上岗证，不合格者则不能上岗。北京局调度部门对全局436名调度人员分4期进行了强化培训，经理论和实作考试后，436人全部领到了上岗证；运输部门采取“一对一”的方式培训行车人员，强化了职工对列车放行的安全卡控；机务部门针对新旧《技规》《行规》中的变化，分批对各机务段干部、技术骨干、司机进行培训，使大家通过了解新旧《技规》的变化，掌握操作规律，保证行车安全。
本报郑州4月6日电 （记者肖培清）郑州铁路局采取集中脱产培训与岗位培训相结合的办法，快速提升关键工种、关键岗位职工技术业务素质，以满足铁路第六次大提速调图的需要。截至4月5日，郑州局已对18个主要运输站段70多个工种的2.4万名职工进行了培训。
该局在培训前就组织技术力量对全局新设备和新技术的运用情况、新《技规》与旧《技规》的差别、新运行图的特点等进行了调查摸底和对照分析，收集、归纳了职工容易混淆或不清楚、不熟悉的疑难问题，然后组织人员精心制作多媒体教学课件，从不同角度解读新设备、新技术、新《技规》、新运行图的主要特点，以增强职工对新知识的记忆。该局部分站段还组织专人将新设备操作规程，新旧《技规》的差别和各工种必知必会内容等制作成名片大小的卡片，发放给职工，同时在站段局域网上发布，以方便职工学习。
本报哈尔滨4月6日电 （记者胡艳波 通讯员罗英正）“第9版《技规》修改的原因是什么？”“第六次大面积提速调图的主要内容有哪些？”4月2日下午，在哈尔滨铁路局机关2号会议室内，31位“特殊”考生全神贯注地应答着“新技术、新规章、新运行图”试卷上的考题，有的陷入沉思，有的眉头紧锁。
这些“特殊”考生是哈尔滨局领导班子成员和机关主要部门的负责人。为了检验学习新技术、新规章、新运行图的效果，哈尔滨局率先将领导干部请到了考场。
正在外地检查工作的局党委书记杨军专门打来电话说：“要求职工会的，领导干部必须先会。新技术、新规章、新运行图的考试，我一定要补上。”
随着第六次大提速调图的临近，自3月份起，哈尔滨局各部门、各单位掀起了学习新规章、新技术、新运行图的热潮，不同工种、不同岗位结合实际系统学习。这个局还通过层层考核、考试上岗、开展知识竞赛等严把学习质量关。
率先走出考场的哈尔滨局局长任纪善说：“为了第六次大提速的顺利实施，新技术、新规章、新运行图教育，一个都不能少。”
本报太原4月6日电 （特约记者李祥国）从3月初开始，太原铁路局积极做好新《技规》、新《行规》和提速调图培训的学习考试安排工作。
该局领导班子成员带头学习新《技规》、新《行规》，分头深入考场巡视检查。这个局职教部门统筹组织协调，综合职能部门积极配合，专业部门对考试人员范围、考试内容严格审定把关，各部门、各站段加强领导、分工负责，严格巡视纪律，对出现问题者及时追查，确保考试各环节不发生问题。
为了体现这次考试的真实性和严肃性，太原局共设5个综合巡视组、10个专业巡视组，到全局50余个考区、考点巡视检查考试工作。
新《行规》的培训，时间短，资料少，该局职教部门克服困难，挤时间对职工进行强化培训。该局管内各站段结合生产实际，采用多种方式提高培训质量。截至目前，太原局管内各站段采取脱产、半脱产、岗位培训等形式，通过集中培训、远程网络教育等多种方式，对全局所有职工进行了人均40个课时的培训。
本报武汉4月6日电 （通讯员饶敏俊）武汉铁路局历时4个月的提速调图干部职工培训，日前，在该局职教基地襄樊培训站落下帷幕。全局参加提速调图岗前培训班的干部职工累计已达1万人。
武汉局根据铁道部对提速调图人员进行大规模培训的要求，从去年11月下旬开始，就针对30个行车单位、66个工种的提速相关人员，制订了“理论培训一个不能少，实作演练一点不能差”的培训计划。
在切实抓好提速调图培训任务的落实中，武汉局职教基地分别在襄樊、武汉、信阳三个培训站，按照车、机、工、电、辆的分类，采取课堂讲授与实际操作相结合的方法，认真为职工讲解新《技规》等。
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