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■在今年的工作会议上，中国铁路物资总公司明确提出：围绕做好铁路业务，今年要用“两情三主动四尽责一目标”统领当前的工作
创新是一个国家、一个民族、一个企业发展进步的灵魂。创新意味着向新的领域和新的高度攀登。
在新的一年，中国铁路物资总公司（以下简称中铁物资）在谋划全年工作中，首先从创新服务理念入手，把真诚为铁路服务，为建设和谐铁路作出贡献摆在了首要位置，旨在通过全新的服务理念带出员工们全新的精神风貌，开创全新的工作局面。
真情实感为铁路
在今年的工作会议上，中铁物资明确提出：围绕做好铁路业务，今年要用“两情三主动四尽责一目标”统领当前的工作。
“两情”———以老铁路员工的情结，以老铁路物资的情怀；“三主动”———主动适应铁路的要求，主动提供优质服务，主动为铁路排忧解难；“四尽责”———为铁路运输安全畅通尽责，为铁路运输降低成本尽责，为铁路基建工程质量尽责，为和谐铁路建设尽责；“一目标”———为铁路事业服务不以赢利为第一目标。
“两情三主动四尽责一目标”的提出，不仅是对“为建设和谐铁路作出贡献”这一口号的诠释，也是对多年来中铁物资员工服务铁路工作实践的理论升华。
中铁物资的员工们清醒认识到，铁路是中铁物资的安身立命之本、生存发展之基，铁路市场是中铁物资赖以生存的主要市场，铁路业务是中铁物资的核心业务。
中铁物资要生存、要发展，就要认认真真地做好“集采专供”业务，就要在战略管理和体制改革上，紧密跟踪铁路改革动向，积极建立为铁路服务的载体和平台。
中铁物资在任何时候都必须与“铁路”二字紧密结合在一起，把服务铁路作为全公司上下共同的责任，变成全体员工自觉自发的行动。只有这样才能从根本上做稳做顺铁路市场业务，才能为和谐铁路建设作出奉献。
有了上述的思想认识，真情实感为铁路的“两情三主动四尽责一目标”也就成为了必然。
真心实意为铁路
近几年来，按照《中长期铁路网规划》，铁路网的建设全面展开，既有线改造力度不断加大，机车车辆装备现代化快速提升，运输生产力布局完成了根本性变革，铁路运输生产力水平实现了又好又快的发展。
2007年，铁路将要实施第六次大面积提速，客运专线建设已全面启动，京沪高速铁路也将在年内开工建设。
为确保建设工程质量，铁道部下发了《铁路建设项目甲供物资设备采购供应暂行办法》（铁建设〔2006〕217号），决定对基建物资采购进行严格控制，对主要物资设备全部实行甲方供应和集中招标采购，对地材全部实行定点供应，并严格按批次抽检，确保原材料质量。
此项办法出台，是铁道部在铁路物资采购供应管理体制上的一次重大变革，也是确保铁路施工建设质量的有力措施。
大规模的铁路建设，规范的物资供应管理，同样为中铁物资提供了历史性的发展机遇。
中铁物资的领导班子，根据铁路发展总体战略和《中长期铁路网规划》，围绕基础设施现代化和运输装备现代化两大方向，从技术标准、发展政策、供求格局、运营模式等方面系统进行研究，细分铁路市场，制定不同的开发措施，倾全系统之力，调配人、财、物各方面资源，从思想上、措施上、行动上紧紧跟上铁路发展步伐，在服务铁路的同时，找到了公司新的发展空间。
2006年，中铁物资圆满完成了铁路“集采专供”物资供应保障任务。在铁道部运输局等专业部门的大力支持下,在各铁路局和中国石油天然气集团公司、中国石油化工股份有限公司、中国南车集团、中国北车集团等兄弟单位的支持配合下，公司全年供应柴油600多万吨，同比增长5.4%，供应钢轨118万吨，其中100米长定尺钢轨3.8万吨，供应配件166万件，完成供应总值34.8亿元，保证了铁路大维修和建设的需要。
真抓实干为铁路
中铁物资作为铁路生产建设所需物资的主要供应商，在企业发展战略上的定位是明确的。
2007年，中铁物资工作会议确定的主题是“为建设和谐铁路作出贡献”，同时把“确保供应、提高服务质量、降低供应成本”作为了中铁物资在铁路“集采专供”业务上的“主旋律”。
2007年，中铁物资的目标是：铁路柴油，全年力争供应627万吨以上，保证铁路运输畅通；钢轨供应，全年供应量力争达到130万吨以上，确保铁路大维修和基本建设钢轨供应到位；配件供应，全年力争完成配件供应总值30亿元以上，保证铁路第六次大面积提速的需要。
柴油，内燃机车的血液。在“集采专供”业务中，中铁物资把确保柴油供应摆到了重中之重的位置。
在做好铁路柴油的需求预测和资源衔接，抓好资源配置和供应调度，确保及时供应的同时，为了提高铁路燃料管理的装备自动化和管理信息化水平，中铁物资积极推进全路油品配送系统建设。
目前，该系统已在上海铁路局管内全面推广，在此基础上，北京铁路局、济南铁路局也开始对这种系统进行了试运行。
2007年，中铁物资把新的举措放在了积极推进铁路油品供应链的建设，大力提高铁路油品供应保障能力上，下力气构建稳定的油品供应保障基础。
钢轨，承载高速列车的肩膀。中铁物资把提高铁路钢轨供应服务水平放在了着力打造钢轨供应链系统上。2007年，钢轨供应工作将面临生产组织、资源落实、质量监督、运输协调等诸多困难，同时也对中铁物资的钢轨供应工作提出了更高要求。
中铁物资的措施是：切实加大投入，加强钢轨质量监督站建设，提高质量监督水平；切实加强钢轨专用平车管理，保证专列完整，保证正常使用；切实研究开发钢轨供应管理信息系统，提高供应效率，提高服务质量；切实加强与三大钢轨生产厂的战略合作，确保钢轨的供应。
人们有理由相信，中铁物资服务理念的创新，一定能够带动服务模式的创新和服务质量的提高。中铁物资将在真诚服务铁路中实现自身的价值，为建设和谐铁路书写浓墨重彩的一笔。
□本报特约记者 于洪源
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