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建设自控型车间，是郑州桥工段强化安全基础管理的又一新举措。这个段从优化安全生产管理环境入手，在全段的23个生产车间实施精细化管理，推动车间自主创建、班组同步共建。
在变化的天平上 机制是砝码
这个段立足于岗位自控和班组内各工种间的互控，建立健全保障机制，认真落实作业标准、安全措施。为提高远程控制能力，增强车间、班组的自控意识，这个段把安全自控型车间建设作为强化安全基础管理的“头道工序”。这个段建立健全了车间互控、联控制度，用规章制度把岗位安全、检修质量与经济收入紧密联系起来。
这个段许昌线路车间明确管理层职责，每月对班组的管理情况全面检查一遍，每季对所管班组的设备质量、台账管理情况进行全面评定，奖优罚劣。这个车间安全组每周对各班组的台账检查一次，并向段反馈检查情况。
这个段通过班组自我管理、自我控制、自我完善、自我发展等形式，激发了职工的积极性、主动性、创造性。
在有序的字典中 制度在首页
这个段在调查分析的基础上，全力推进自控型车间建设，紧紧牵住制度的“牛鼻子”，解决管理“失控”，实现安全“自控”。在完善自控型车间管理制度的同时，这个段明确了各车间的建设标准，坚持以“现场作业安全受控、线桥设备质量达标”为主攻方向，科学界定系统管理标准和创建范围，考核指标要符合现场实际。这个段坚持“规范、管用、有效”的原则，认真处理安全自控型车间创建与班组“双达标”之间的关系。
这个段采取“专业管理、系统组织，分层实施、逐级负责，综合考核、整体评价”的方法，根据各车间的专业性质和工作特点，本着“系统规划、系统设计、系统实施、系统推进”的原则，制定自控型车间建设的标准、阶段目标、实施步骤，形成具有系统特色的安全管理模式。同时，这个段还将安全自控型车间建设的管理责任纳入到逐级负责制中。
这个段把段、车间、班组三级管理人员的利益与班组利益挂钩，切实发挥三级组织的管理职能，认真落实逐级负责制，做到奖罚分明。
在创新的沃土里 素质做菌种
这个段为深化安全自控型车间建设，把作业现场安全控制和思想政治工作有机结合起来，加大对职工的思想教育力度，为深化自控型车间建设提供有力保证。同时，这个段十分注重职工的职业道德教育工作，发挥道德的约束作用，使职工能够做到“自控”，自觉遵守各项安全规章制度。
这个段量化了车间管理人员、工班长月度查处违章指标，实施“放权，放手，放心”的管理办法，优化资金使用、职工奖罚、人员配备，加大考核力度，提高车间管理干部的待遇水平，实行月度安全管理考核奖励制度。
这个段在配强班组核心力量的基础上，加强对班组干部的考核，运用竞争机制，切实发挥班组干部的作用。这个段在班组长队伍中建立起能上能下的用人机制，真正做到上岗靠竞争、竞争凭能力。这个段定期对班组长工作能力、工作作风等情况进行考核评价。通过竞争上岗，这个段工班长的平均年龄由37岁下降到了31岁，59％的工班长具有大中专学历，完成了工班长素质的整体“飞跃”。
□本报通讯员 刘福田 张 峰
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