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    2006年12月25日5时左右，麻城工务段周铁岗站线桥工区班长黄刚来到车站运转值班室，一把握住车站助理值班员唐学文的手，感激地说：“老唐，你为我们消除设备故障立了一大功啊，等中午休息时我请吃饭。”
    “我们本来就是一家人，何必还分你我他，只要能保证行车安全，比什么都重要。”
    “你一定要给我一个埋单的机会。”看着黄班长的样子，唐学文笑起来了：“以后有空再说吧。”
    快到中午休息吃饭的时候，黄班长就专门请车站的唐助理吃饭来了。
    这事还得从头说起，唐学文有个好习惯，在上班时，喜欢利用列车运行间隙，巡查站内行车设备运转情况。
    这天3时左右，当他巡至站北头9号道岔时，突然发现尖轨第2块滑床板脱落并翘起，严重影响该道岔定、反位移动，危及行车安全。于是，他当即用对讲机向值班员汇报，同时用手机拨通线路工区值班电话。
    接到唐学文深夜打来的电话，双休日里在工区值班的班长黄刚马上从热被窝里爬起，迅速叫醒两名在宿舍睡觉的同事，携带好防护备品、照明灯具以及相关应急工具，跑步赶往现场。
    在唐学文的指引下，大伙儿很快确定了故障的范围。
    由于唐学文的热心帮助和事前准备工作做得充分，黄班长等人仅用了15分钟的时间就解决了“战斗”，消除了行车隐患。
    为了防止同类事件发生，黄班长等人随后又对站区所有设备巡查了一遍以后，这才特意赶到行车室找到唐学文表达谢意，于是，就有了开头的一幕。
    刊自武汉铁道报

	来源:《人民铁道》报2007-1-26第4版作者:武汉铁道报

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