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2007年机务安全重点工作全面部署
 
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   本报北京1月15日电 (记者李晓华)全路机务系统认真落实全国铁路运输安全工作会议精神,提出2007年机务安全工作基本思路:以确保第六次大面积提速调图顺利实施为主线,以优化站段三级管理和机车乘务员队伍建设为突破口,以行车安全、设备质量、高速重载、电气化改造为主攻方向,狠抓作业标准、逐级负责、专业负责和岗位责任制的落实,强化现场管理、精细管理,确保机务安全持续稳定。
    近日召开的全路机务安全工作座谈会按照这一思路,对2007年机务安全重点工作进行了全面部署:
    强化管理基础,提高安全管理效能。要大力推行机务段的三级管理,形成清晰、顺畅、及时、高效的全新管理模式;优化规章制度管理,保证行车基本规章和标准符合机务安全生产需要;推行岗位问责制,狠抓现场管理、精细管理。
    落实专业负责制,强化专业管理。要建立实施专业日常性对话机制,严格专业岗位责任制,科学界定专业科室的管理范围。
    强化设备基础,提升行车设备质量。要加强设备质量的源头控制,切实提高设备养护维修质量,加强设备检修运用质量控制,提升安全装备水平。
    加强教育培训,提高职工队伍素质。要强化新规章制度和新装备操作使用技能的学习培训,创新培训制度,提高培训质量;实现动车组司机管理与国际接轨。
    全力以赴确保第六次大面积提速调图安全。建立一套确保时速200公里及以上提速安全的行车设备设计、制造、养护维修标准体系;建立健全适应时速200公里条件下的救援体系;全面强化提速安全管理。
    深化监控装置管理、非正常行车、施工安全、机车及接触网惯性故障等安全生产专项整治。
    会议还提出加速提升救援能力、加强青藏铁路机务安全管理等工作,动员全路机务系统职工苦干实干拼命干,为建设和谐铁路提供可靠保障。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-1-16第1版     作者:李晓华  

 

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