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不让挺进东北地区的机车受冻
 
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    本报北京1月8日电 (记者罗平  通讯员王宗跃)北方地区已进入严寒季节,北京机务段采取四项措施为机车防寒,让机车进入东北不受冻。
    北京机务段担当着北京开往哈尔滨、沈阳等地旅客列车的牵引任务,机车一夜行驶千里跨越寒冷地带,安全保障成了难点和重点。这个段结合运用实际,采取了四项措施,保障了机车牵引安全。
    第一项措施是给机车“加温”。他们加强机车防寒打温工作,打温职工吃住在现场,宁可冻自己,不让机车受冻。第二项措施是给机车“除雪”。韶山9型电力机车的制动机防冻是关键,在做好管路“包扎”的同时,他们清扫入库机车走行部车底积挂的雪、冰。第三项措施是给机车“解冻”。折角塞门在高寒气候下容易冻结,为解决这一难题,他们使用地面热风机加热,为出库前的机车解冻,保证每台机车各部作用良好上线。第四项措施是给机车“上沙”。他们给京哈线机车上沙“吃小灶”,上干沙、好沙,并加强机车出库前的撒沙机能试验,还给一个方向不用的沙管“戴口罩”,以防冻雪堵塞管口。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-1-9第3版     作者:罗平 王宗跃  

 

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