战严寒精检细修

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战严寒精检细修

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    本报通辽12月23日电（特约记者呼兴宝通讯员李铁成）12月19日，地处内蒙古通辽市的霍林河地区气温降到零下28摄氏度。通辽车辆段珠斯花列检所的职工冒着刺骨的寒风，精检细修到达、中转和始发列车共38列2790辆，经受住了严寒的考验，创造了冬运以来安全检车的新纪录。
    珠斯花列检所承担着全国五大露天煤矿之一的霍林河煤矿货物列车检修工作，每年电煤运量在3800万吨以上。全长417公里的通（辽）霍（林河）线，全线6‰的坡道就有42处。坡道多，列车运行中处于制动状态，车辆抱闸导致闸瓦磨耗严重，再加上通辽至霍林河间开行上行万吨重载列车，点多线长，人员分散，自然条件恶劣，给冬运安全工作增加了难度。
    为了确保通霍线重载列车运输安全，这个所根据运用车辆检查整修工作实际，千方百计克服各种困难，在加强日常安全管理的同时，想方设法提高检修质量。他们24小时跟踪监控霍林河煤炭运输专组车列。列检所值班干部、工长给排往霍林河的列车机后3辆、尾前3辆副风缸、工作风缸排水除尘，防止因风缸积水、积尘导致车辆制动不良。他们针对霍林河煤炭战略装车点行车方式的改变，为每个装车点配备了6名检车员。

	来源:《人民铁道》报2006-12-24第3版作者:呼兴宝李铁成

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