天兴洲大桥北岸铁路引桥首跨900吨箱梁架设成功

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图为架设现场。杨静摄

    本报武汉11月13日电（记者韩付选通讯员杜春松）11月9日10时，武广客运专线天兴洲大桥北岸铁路引桥首跨900吨箱梁一次架设成功。
    铁路人士评说，900吨箱梁的预制、转运和架设一体化施工，技术标准高、操作精度高、大型设备同步协调架设作业要求高，在中国铁路建设史上还是首次，是我国铁路工程施工的一次技术跨越。
    据中铁七局集团的施工负责人介绍，天兴洲大桥北岸铁路引桥主要工程包括17.6公里的9座特大桥。桥梁上部结构设计为简支箱梁，其中单片重达900吨的箱梁41片。据悉，此次架设的900吨箱梁长32米，梁面宽13.6米，梁高3米，梁内设计钢材达80余吨。

	来源:《人民铁道》报2006-11-14第4版作者:韩付选杜春松

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