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5年内城市公交出行比重增加50%
 
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    本报北京11月12日电  据新华社记者黄全权报道,根据建设部作出的有关计划,到“十一五”期末,我国城市公共交通出行在城市交通总出行中的比重,特大城市将达到20%以上,其他城市在现有基础上增加50%。
    为达到城市公共交通节能的目的,建设部制定的目标同时包括:特大城市中心区公共汽电车平均运营速度达到20公里/小时以上,其他城市达到25公里/小时以上,出租车空驶率控制在30%以下;城市公共交通比“十五”期末节油15%以上。
    城市公共交通节能只是建设部制定的节能计划的一个方面。来自建设部的消息显示,到“十一五”期末,“建筑节能”要实现节约1.1亿吨标准煤的目标,太阳能、浅层地能等可再生能源应用面积占新建建筑面积比例达25%以上。
    建设部有关人士同时表示,将在城乡规划编制和实施中,充分体现节约资源的基本国策,严禁高能耗、高污染企业向乡镇转移。
    据悉,为实现制定的节能目标,建设部门将建立新建建筑市场准入门槛制度。对超过2万平方米的公共建筑和超过20万平方米的居住建筑小区,实行建筑能耗核准制。对未取得建筑能耗审核意见书的建设工程项目,城市规划主管部门不得颁发《建设工程规划许可证》,建设主管部门不得批准开工建设。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2006-11-13第4版     作者:佚名  

 

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