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用凭票作业制度确保京沪铁路安全畅通
 
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    本报常州11月6日电 (通讯员喻守军  郑传海)中铁十一局集团电务公司常州项目部通过凭票作业制度实现了“不让施工的一个人员挂彩、不耽误运营的每一趟火车”的目标。日前,该项目部被上海铁路局京沪电气化工程建设指挥部命名为“安全标杆项目部”。
    京沪铁路所经地区为我国经济最发达的区域,每8分钟就有一趟列车通过,是我国负荷最大的运输通道。上场伊始,电务公司常州项目部把保障既有线行车安全放在压倒一切的位置上。他们制定了《项目安全管理办法》、《营业线施工安全手册》和涉及各工序的安全卡控措施,分别发放到各专业作业人员手中。施工过程中,他们严格坚持凭票作业和安全技术逐级交底制度。凭票作业是指在每次施工前,施工队负责人对当次的施工内容以作业票下发给各作业组负责人,并针对施工中的安全注意事项对所有作业人员进行详细的交底;安全技术逐级交底是指在各工序施工前,项目安全质量部就该工序的安全注意事项及安全保证措施以书面形式向施工队进行交底。
    此外,他们还加大安全检查力度,积极开展安全检查评比活动。每次施工时,专职安全监察工程师都随施工队进行现场监督检查,检查各项安全措施的落实情况,对检查中发现的问题认真分析,找出原因,立即整改。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2006-11-7第4版     作者:喻守军 郑传海  

 

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