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南昆线上探亲路
 
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    在南昆线上,每日开行一趟由4节绿皮硬座车和几十辆货车混编的特殊列车,由于停点多、速度慢,被职工戏称为“牛车”。然而,沿线数千名职工和家属却对这趟“牛车”怀有深厚感情,因为“牛车”是这个山区铁路名副其实的生活线、交通线、感情线,尤其是一个个生动感人的探亲故事给这趟列车增添了许多温馨和浪漫。
    10月17日15时,“手拉手边远站段行”采访小分队从百色站登上了这趟西去的列车,亲身感受了列车上那份滚烫的亲情。
    窗外阳光灼人,车厢里如同蒸笼。一个长相清秀的女孩独自坐在车窗边,托腮沉思。面对记者的采访,女孩露出腼腆的笑容。她叫黄妍妍,来自百色市平果县的小山村,这次专程赶到清水河西站看望未婚夫韦景飞。热恋中小黄一脸的甜蜜,她说:“我们俩是青梅竹马。为了每个月去看他一次,我早上不到6点就起床,转4次车,第二天0点多才能到。来回路费得花200多元。为了节省开支,我在路上只吃点饼干,半夜到站后再吃上一顿饱饭。”记者不禁为之动容,再看她的身边,满满几袋都是鱼、肉、青菜和麦片。
    当记者问到他们平常如何联系时,她饶有兴趣地说:“写信啊,每周两三封信,4年已写了300多封信了。”听完女孩的话,记者从心里为那未曾谋面的小伙子感到高兴。
    在另一节车厢,记者见到了一对44岁的中年夫妇,男的叫严水清,是根龙配电所职工,女的叫吴冬凤,在百色市工作。两人桌子底下放了一大堆米和菜。吴冬凤说:“我们有两个家,一个在百色,一个在根龙配电所。老严休息时就回百色,我休息时就来根龙,儿子放假了跟着我两头跑。别的好说,就是路上太辛苦了。每次坐这趟列车回百色要到深夜两三点钟,5点半又要起床上班,太累了!我生小孩的时候难产,他就不在家。现在孩子15岁了,他很少给孩子辅导作业,只好每月花200元钱请家教。不过,一家人平平安安就行了。”
    记者看了看,“牛车”上探亲的有十几个人。列车长唐忠新告诉记者,周末高峰时探亲人数还要多,可达到五六十人。看到探亲队伍中不乏漂亮女子,记者想像着“探亲专列”开进深山的场景,不由得和列车长开起了玩笑:“扎根深山有远亲,我们的职工还是很有魅力的嘛。”
    本报特约记者郭金富  本报特约通讯员何君萍  龚林云
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2006-11-6第3版     作者:郭金富 何君萍 龚林云  

 

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