“三分钟”与“十年功”

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“三分钟”与“十年功”

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    人们常说：“台上三分钟，台下十年功”。为了台上精彩的“三分钟”，在台下磨炼十年基本功，到底值不值？以前，笔者觉得有些不值，但现在却改变了看法。
    有一次，笔者了解到这样一件事：某站检车人员对一列客车进行出发前检查，发现客车主风管破裂。对此，检车人员竭尽所能试图修复破裂的风管，但风管压力太大，他的修复没能成功。折腾一段时间后，已经到了客车开行的时间，可是风管依然没有修好。不能修复就要甩车，但牵扯方面太多，可是不甩车，又不能保证客车在有限时间内修好，检车人员一时没了主意。
    于是，这个站只能把调车组、调车机车放在出发客车本线随时听命。这一听命就是几个小时，莫说列车上的旅客等起来焦躁不安，就是等候作业的调车组人员也有些焦急。
    造成这种被动局面，都是检车人员不能及时排除客车故障所致，与检车人员修车技术不过硬紧密相关。试想，如果检车人员平时练好了修车基本功，遇到这样的客车故障，应该“三分钟”就可以解决。可是，“三分钟”变成了几个小时，不仅使客车严重晚点，而且降低了铁路服务信誉，浪费了铁路人力、财力。
    工作与舞台表演虽不是同类事情，但却具有可比性。只有在平时加强训练，对各种可能出现的问题进行预想，并进行有针对性地解决预演，遇到问题时才不会束手无策、无能为力，使事情陷入僵局。
    客车原本可以不晚点，旅客原本可以不焦急，只因为检车人员的基本功不扎实，没有认清“十年练功”的重要性，所以这“三分钟”被放大了许多倍。这就像果实成熟在秋天，但果树必须经过漫长的成长过程。没有了果树成长的“十年功”，何来人们秋季收获硕果的“三分钟”？
    笔者认为，应该把“台上三分钟，台下十年功”这句俗语奉为座右铭，时刻牢记心中。

	来源:《人民铁道》报2006-11-5第2版作者:谢平定

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