 |
|
回汉同心建设新世界
|
|
| |
图为同心站外景。 本报记者杨军 摄
宁夏回族自治区吴忠市同心县是回族之乡，也是红色之乡，已被列入全国100个红色旅游经典景区之一。
同心县历史悠久，由于多民族长期共同生活和相互影响，创造了具有浓郁地方特色和民族特色的光辉灿烂文化，是中华民族文化的发源地之一。
1935年10月，中央红军历经艰难险阻，与红十五军团在吴起镇胜利回师，并以陕甘革命根据地作为立足点，从而确定了党和红军在陕北的这个中国革命大本营的落脚点。为了打牢革命的根基、点燃革命的火种，1936年5月18日，党中央、中央军委决定由彭德怀担任司令员兼政委，以红一方面军主力组成西方野战军进行西征。西征主要是向国民党兵力薄弱的陕甘宁边界地区进攻，创建新的革命根据地，并与陕甘苏区连成一片，发展壮大红军力量；打通与红二、红四方面军的联系，早日实现红军三大主力会师；发展抗日民族统一战线，争取团结东北军、西北军及一切抗日武装，促成全国抗战新局面的早日形成。
1936年6月，彭德怀率领红军解放了预旺（今同心）、海原等大部分地区，胜利结束了具有划时代意义的西征，迎来了红军第一、二、四方面军的胜利大会师，并帮助同心人民建立了我国历史上第一个红色县级回民自治政权———陕甘宁省豫海县回民自治政府，开创了我国民族区域自治的先河。当地回族农民马和福当选为自治政府主席。回汉人民开始同心携手，打碎旧世界，建设新世界。
自治政府成立后，积极发动群众搞好生产，参军支前，建立回民武装，协助部队剿匪，维护治安，有力地支援了红军。
陕甘宁省豫海县回民自治政府旧址、有着600年悠久历史的同心清真大寺，朱德、周恩来、邓小平、彭德怀、贺龙等许多共和国缔造者曾在这里从事革命活动。
1936年11月中旬，红军撤离该地区，胡宗南、马鸿逵的部队大肆搜捕、残杀自治政府的干部和工作人员，马和福也惨遭杀害，自治政府的活动被迫结束。虽然豫海县回民自治政府存在的时间不长，但它是中国共产党用民族区域自治制度解决我国民族问题的一次有益尝试。
1936年8月16日，斯诺从陕北到达同心县，采访西征前线的指战员。10月底，斯诺带着十几本日记和笔记、30个胶卷，一大捆共产党的报纸、杂志和文件，悄悄回到北平，争分夺秒地整理笔记，秘密写作。1937年10月《红星照耀中国》在英国出版。
1995年6月，宝（鸡）中（卫）铁路建成通车，结束了这里没有铁路的历史。与这条铁路一起诞生的兰州铁路局同心站，是一个兼有客货运输业务的三等中间站。从此，兰州局以长征精神为动力，以确保铁路安全畅通、促地方经济发展为己任，努力把宝中线建设成老区人民的“脱贫线”和“致富线”。
每到春耕时节，化肥等支农物资运输就成了铁路的“重头戏”。兰州局、固原车务段及时与当地政府和农资部门联系，超前谋划，部署运输方案。为了避免化肥受潮和天气寒冷对室外作业的影响，这个段充分利用货场周转能力，最大限度腾出货位，调拨篷布，配齐防湿设施，方便化肥卸车、暂存。
今年，同心县遭遇50年不遇特大干旱，县委、县政府引导农民抢墒播种土豆50万亩，玉米200万亩。同心县委书记叶旭请当地能人马俊杰挑头，成立了农产品营销协会。马俊杰提出，“眼下，能让旱灾困扰了几年的农民立马儿就有实效，关键是要有火车皮。”
8月上旬，为了支援老区的经济发展，固原车务段段长刘成良和同心县领导专程赶赴兰州局汇报。铁路局局长朱友文、党委书记吴建中了解情况后，立即决定对同心农产品运输实行运力倾斜政策。他们要求在集中发运期，管内各部门实行计划、货位、请求车、承认车、配空车、挂运“六优先”，保证鲜活物资随到随装，随装随发，努力为农民增收广开渠道，使农民足不出户就能把产品销售到全国各地，提高农产品竞争力，全力打造铁路“富农”运输品牌。目前，在同心站，每天都有15节车皮将900多吨土豆外运到全国许多城市，同心及周边地区的土豆每公斤价格从原来的0.5元涨至0.76元，增加了农民收入。并且，这个县今年生产的近50万吨玉米也通过铁路远销各地。
农闲时间，同心的农民兄弟，也改变旧观念，开始通过铁路走出农村，到城镇、工厂务工。“劳务经济”逐渐成为这一地区扩大城乡就业、增加农民收入的重要渠道。
依托方便、快捷、安全和廉价的铁路运输，同心县委、县政府决心到2010年实现财政收入4800万元，人均GDP达4030元，逐步把同心县建设成为旱作区稳定解决温饱、灌区逐步迈向小康、社会进步的具有鲜明特色的穆斯林风情县。
|
|
| |
|
|
|
|
|
| 请注意： |
- 遵守中华人民共和国有关法律、法规，尊重网上道德，承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
- 人民铁道报社网站拥有管理笔名和留言的一切权力。如您对管理有意见请向网站管理员反映。
|
|
|
|
|
|
|
| 热点新闻排行 |
|
|
|
.gif){kind=spacer}
