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高寒地区列车整备要“高看一眼”
 
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    本报郑州10月19日电 (记者肖培清  通讯员马泳  李伟)国庆节过后,郑州客车车辆段迅速将工作重点转到开往高寒地区列车的运行质量上来,精心组织技术整备,确保旅客坐上舒心车和放心车。
    进入高寒地区的列车采暖早,车辆大部件的材质因气温过低变硬变脆,容易出现断裂,危及行车安全。
    为使车辆在采暖期达到最佳技术状态,这个段专门对开往高寒地区的列车进行了检查维修。他们将列车锅炉、水箱、水泵、各部阀门、仪表、管道系统等21个关键部位纳入“记名式”维修,重点更换了“绿皮车”老化、损伤的密封设施。这个段还在每台采暖锅炉下方装备了一台电动水泵,借助水泵产生的外力加快采暖管道热水循环速度,以此解决锅炉自身水循环速度较慢的问题。
    这个段加大了对进入高寒地区列车的安全监控力度,对进入高寒地区的列车实行“趟质量鉴定法”:每趟每列都要全面“体检”,重点对车钩、制动梁、闸瓦托、减震簧、各部悬吊装置等大部件进行全面检查,对受力部位进行加焊补强。此外,这个段出台了《高寒列车车辆乘务员技术作业标准》和《高寒列车突发车辆故障处置办法》等配套措施,以确保进入高寒地区列车的安全运行。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2006-10-20第3版     作者:肖培清 马泳 李伟  

 

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