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温福铁路董夏大桥首片桥梁浇注成功
 
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    本报福州10月16日电(通讯员蔡祥重  陈国平)32米长、900吨重的大桥梁片一次性浇注完毕,日前,中铁十局集团运用移动模架造桥机,成功浇注了温福铁路董夏大桥首片桥梁。
    据介绍,以往桥梁施工大都采用传统的预制、安装、架桥等技术,以董夏大桥首片大桥梁片为例,如采用传统方法的话,需要分4次施工和安装,采用移动模架造桥机施工工艺后,315立方米的混凝土,只用8个多小时就可以一次性浇注完成,且质量更优。
    董夏大桥是温福铁路浙江段I标段重点控制工程之一,全长340.56米,承台基础下部构造除10号台外,0号台至9号墩全部采用实心墩,上部10米至32米的双线梁结构全部采用移动模架造桥机现浇施工。
    为确保移动模架浇注万无一失,中铁十局集团针对移动模架造桥机制做简支箱施工工艺,组织工程技术人员科技攻关,做好方案的优化比较和控制点的定位、复测,特别是解决了耐久性混凝土的配合比和温度控制等技术控制难点,保证了第一片桥梁顺利浇注成功。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2006-10-17第4版     作者:蔡祥重  陈国平  

 

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