隆昌站开出第一趟电煤专列

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“三顾茅庐”寻货源两套方案为增收

隆昌站开出第一趟电煤专列

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    本报重庆10月15日电（特约记者付世坤通讯员丁友成温焱）10月9日18时16分，随着汽笛一声长鸣，满载电煤的41002次专列从成都铁路局战略装车点———成渝线上的三等站隆昌站徐徐开出。此趟专列编组32辆、载重1920吨，由重庆铁路物流公司、内江车务段联合组织。
    为挖潜扩能，实现货运营销效益最大化，今年7月，铁道部、成都铁路局发文要求建立战略装车站（点）。重庆铁路物流公司抓住机遇，总经理魏鹏带领商贸部营销人员先后三次深入泸州、隆昌、石燕桥等站进行市场调查，组织煤炭货源，迅速形成两套方案，经过反复论证，初步确定在隆昌、石燕桥建立战略装车点，此方案很快得到上级有关部门的支持和帮助。
    9月30日，经成都局多元集团公司出面，会同铁路局运输处、调度所货计科、铁路局多元运调办等部门共商开行电煤专列的有关具体事宜，最后确定在石燕桥、隆昌开行电煤专列。
    10月9日，内江车务段段长周勇亲临现场检查指导，从装车作业，到安全、运输组织措施的落实，都做了缜密而详尽的安排，确保了41002次电煤炭专列顺利开行。
    据悉，电煤专列现初步确定每周开行一列，待运输装卸组织完善后再逐步增加开行列数。

	来源:《人民铁道》报2006-10-16第3版作者:付世坤丁友成温焱

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