专项整治货车车门外涨

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专项整治货车车门外涨

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    9月份以来，邯郸车务段在全段范围内深入开展了“专项整治货车车门外涨”活动，消除了行车安全隐患，确保了运输安全。
    该段本着“专项检查、源头治理、过程控制”的原则，成立了货车车门外涨专项整治小组，坚持每天由主管段领导带队，深入到管内各货运中间站进行平推检查，发现问题当场整改解决，及时消除行车安全隐患。
    同时，该段还明确规定，管内各货运站必须严格落实《北京铁路局货车车门管理办法》，严禁使用定检过期车装车，对车门状态不良，不能保证运输安全的车辆禁止使用。
    他们要求各站货运人员对本站卸空车必须逐车检查车门关闭、捆绑情况，发现车门外涨或未按规定进行捆绑时，要及时进行处理；发现有门窗脱落、损坏以及车门外涨严重无法进行修复的车辆，要及时联系列检人员进行处理；对始发列车，各站商检员、外勤车号员更要严格检查，发现有车门关闭不好、捆绑不牢的情况，必须进行处理，确保始发货车车辆状态良好。
    这个段还要求作业人员对列车运行情况进行严格检查，各站外勤人员要严格落实接发列车作业标准，认真监视列车运行情况，发现车门外涨危及行车或人身安全时，必须立即汇报列车调度员进行妥善处理。同时，这个段还规定，凡因车门外涨问题被检查发现的，一律严肃追究有关车站和相关人员的责任。
    截至9月13日，该段通过专项检查发现的15个安全隐患问题已全部整改完毕，并制定出了8条整改措施，确保了列车运行安全。

	来源:《人民铁道》报2006-10-9第5版作者:陈双岭

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