道口安全亟待加强封闭网破损处所多

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8月份各铁路局主要领导添乘发现

道口安全亟待加强封闭网破损处所多

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    本报北京9月26日电（记者高李鹏）8月份正值主汛期，各铁路局主要领导结合暑运工作，在添乘中重点检查了线路质量、防洪工作、路料及施工管理、封闭网管理、道口管理等，并对发现的问题及时进行整改，确保了全路运输生产安全。
    8月份，各铁路局主要领导共添乘旅客列车机车90趟，发现各类行车安全问题1151个，其中线路晃车724处，栅栏护网问题92个，排水不畅、积水及沿线垃圾86处，施工及路料管理问题78个，设备质量方面问题56个，作业方面问题53个，站车秩序方面问题25个，道口管理方面问题21个，其他问题16个。
    各铁路局主要领导添乘发现线路质量存在问题，晃车处所较多。郑州铁路局党委书记张军邦发现陇海线郑州至三门峡西区段上下行线路、兰州铁路局党委书记吴建中发现兰新线兰州至打柴沟区段、武汉铁路局局长安路生发现麻武线晃车处所较多，而且晃车地点主要集中在钢轨接头、岔区、桥涵路基接合部等部位。柳州铁路局局长邵力平针对添乘中发现的湘桂线、南昆线、焦柳线存在多处翻浆冒泥和晃车处所问题，要求有关部门立即采取措施，从根本上提高线路质量。
    道口管理薄弱仍然是各铁路局存在的普遍性问题。哈尔滨铁路局局长任纪善在添乘中发现滨洲线多处封闭网内有闲杂人员在路肩上行走和骑自行车，对列车运行安全构成威胁，并要求工务、公安、护路道口办等部门联合整治，确保封闭网完整和列车运输安全。
    此外，铁路沿线封闭网破损处所较多，直接威胁到运输安全。济南铁路局局长陈功发现京沪线、胶济线多处封闭网破损，上海铁路局局长刘涟清发现沪杭线多处封闭网未实现封闭、封闭栅栏破损，沿线行人较多。

	来源:《人民铁道》报2006-9-27第1版作者:高李鹏

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